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鋼鐵仍過剩價(jià)格將繼續(xù)低位運(yùn)行

2009-5-23 10:50:00 來源:現(xiàn)代物流報(bào) 編輯:56885 關(guān)注度:
摘要:... ...
    中鋼協(xié)表示,鋼鐵行業(yè)所面臨的市場環(huán)境仍不樂觀,鋼鐵企業(yè)高成本、低價(jià)格、大面積虧損的狀況依然嚴(yán)峻。
    中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)近日發(fā)布的一份報(bào)告稱,隨著國家各項(xiàng)刺激經(jīng)濟(jì)增長措施的逐步落實(shí),國內(nèi)鋼鐵需求將有所增長。但由于國際市場需求持續(xù)萎縮、出口難度加大以及國內(nèi)產(chǎn)能過剩等不確定因素的影響,后期鋼材市場預(yù)計(jì)仍將維持低位運(yùn)行、小幅波動(dòng)態(tài)勢。
    數(shù)據(jù)顯示,4月份,受國家 “擴(kuò)內(nèi)需、保增長”措施逐步到位的影響,國內(nèi)鋼材需求逐漸啟動(dòng),社會(huì)庫存有所下降,鋼材價(jià)格呈現(xiàn)止跌趨穩(wěn)態(tài)勢。4月末,國內(nèi)鋼材綜合價(jià)格指數(shù)為95.56點(diǎn),環(huán)比下降2.03點(diǎn),降幅2.08%,降幅較上月減少3.8個(gè)百分點(diǎn)。
    中鋼協(xié)稱,4月份國內(nèi)鋼材市場價(jià)格止跌趨穩(wěn)主要是因?yàn)殇撹F需求有所增長,特別是房地產(chǎn)和汽車消費(fèi)增長明顯。需求增長又帶來社會(huì)庫存下降,從而增強(qiáng)了市場信心。此外,原燃材料價(jià)格跌幅趨緩,對(duì)鋼材成本的支撐作用也大大增強(qiáng)。
    但展望后市,中鋼協(xié)認(rèn)為仍難言樂觀。中鋼協(xié)稱,全國1~4月份累計(jì)生產(chǎn)粗鋼17085.65萬噸,平均日產(chǎn)142.38萬噸,高于去年平均日產(chǎn)136.75萬噸的水平,相當(dāng)于全年產(chǎn)粗鋼5.2億噸。今年還有鞍鋼鲅魚圈、首鋼曹妃甸等新增產(chǎn)能陸續(xù)釋放,鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能過剩問題短期內(nèi)將難以改變。
    此外,雖然4月1日國家出臺(tái)了提高部分鋼材產(chǎn)品的出口退稅率政策,但受全球鋼材需求進(jìn)一步萎縮的影響,我國鋼材出口將繼續(xù)減少。4月份鋼材、鋼坯已經(jīng)雙雙呈現(xiàn)凈進(jìn)口局面,這將進(jìn)一步加劇國內(nèi)市場供大于求的緊張態(tài)勢。
    鋼鐵行業(yè)必須加快結(jié)構(gòu)調(diào)整和優(yōu)化升級(jí),通過控制總量、加強(qiáng)管理,提高市場競爭能力。 (張勇)
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