□本報記者梟冬
    為了進一步促進汽車下鄉工作的開展，5月15日，中國汽車流通協會在北京舉行了 《汽車下鄉生產企業銷售服務承諾書》簽字儀式。會上，多家車企共同簽署了 《汽車下鄉生產企業銷售服務承諾書》 （以下簡稱 《承諾書》），表達了他們執行汽車下鄉政策的決心。同時，中國汽車流通協會還發出 《關于做好汽車下鄉工作的倡議書》，倡議車企做好銷售、服務等工作，以保障農民合法權益，保證汽車下鄉政策順利實施。
抓產品 推優惠
    汽車下鄉不僅能夠拉動內需，促進消費，更能降低農民生產、生活成本，改善農民生活質量，縮小城鄉生活差距。而對于企業來說，汽車下鄉更為其提供了廣闊的市場機遇，為了抓住這一機遇，企業都在產品上下了很大功夫，并在價格上給予了一定優惠。
    事實上，這也正是農村消費者最為關心的話題。對此，此次簽署的《承諾書》也作了特別強調：車企承諾產品質量過關，性能良好，符合國家強制性標準要求；承諾不以次充好，不使用次等材料、不簡化工藝、不降低配置等手段降低生產成本或降低產品質量；承諾產品銷售價格不高于市場同期同類產品的價格銷售等。
    對于 《承諾書》中的各項內容，所有簽字企業都表示了認同。山東唐駿歐鈴汽車制造有限公司策劃部部長梁遠君表示，唐駿歐鈴無論是產品線還是終端銷售價格，都瞄準農村市場；其90%的現有產品、100%的主銷車型都能享受到汽車下鄉補貼政策。
    “此次簽署 《承諾書》，既是我們對市場的承諾，也充分顯示了我們對自己產品的信心。”梁遠君說。
    事實上，在簽署 《承諾書》的同時，很多企業也在用自己的優質產品和實際行動履行著職責。作為 《第一批汽車摩托車下鄉生產企業名單及產品目錄》中的一員，眾泰汽車針對購買眾泰008系列1.3L排量車型的所有農村消費者提供了10%的購車補貼，折合現金最高可達5000元。
    而北京汽車制造有限公司自4月1日起，便開始在全國啟動了 “北京旗鈴陸鈴汽車下鄉促銷活動”。該活動將持續到今年12月底，期間置換或購買北汽有限輕卡或皮卡任意一款產品的農村消費者，不但享受價格上的優惠，還將獲得價值千元的精品禮包。
    哈飛汽車工業集團有限公司市場副總監鮑永明也表示，哈飛憑借多年來積累的實際經驗，專門針對農村市場對相關產品進行了技術改進，為的就是更切合農村市場。
建渠道 拼服務
    除了在產品本身上大做文章，車企需要解決的還有遍布全國各地的渠道建設。惟有實現了渠道暢通，企業的產品和服務才有實力扎根當地，為廣大農村消費者提供最及時的服務。對此， 《承諾書》提出，車企要承諾做好產品售前、售中、售后服務，尤其是合理布局服務網點，確保產品售后服務無障礙；承諾守法經營、誠信經營、公平競爭。顯然，在目前條件下，想要順利履行這一承諾，廠家還應該多下些功夫。因為農村市場的渠道建設，一直就是各車企的 “軟肋”。
    眾泰控股集團有限公司董事長吳建中就表示，“渠道下鄉”已經成為公司一項重點工程。該公司在年初制定了“千縣工程”，即實施網絡先行的策略，通過精耕細作，在縣鄉區域建立起眾泰統一的銷售服務店，并將銷售和服務全面覆蓋縣鄉一級市場。而隨著渠道下鄉，眾泰的“服務下鄉”也隨之開展起來，并取得了一定的效果。
    在渠道建設與品牌服務上，上汽通用五菱汽車股份有限公司堪稱行業佼佼者。據了解，上汽通用五菱在全國地級市的覆蓋率已達90%以上，全國2000多個行政縣中，覆蓋率也達到30%。今年3月1日，上汽通用五菱還為汽車下鄉量身定做了產品、服務、政策咨詢在內的全面下鄉活動，受到了農村用戶的熱烈歡迎。
    據了解，為了做好汽車下鄉工作，幾乎所有相關車企都加強了自己的銷售渠道和服務網點建設。海馬商務汽車有限公司營銷部副部長李良坤就介紹說，該公司的鄭州基地的經營理念就是 “服務先行”，他們始終堅持銷售與服務網點同步推進。目前福仕達的經銷商已超過100家。而南京依維柯汽車有限公司在其2S、4S店的基礎上，又針對汽車下鄉用戶，以區域經銷商或首席業務代表為核心，專門開通了服務熱線，以保證第一時間為用戶解答疑難。