倫敦海事報章《勞氏日報》上周曾針對《香港公約》發表評論，認為國際海事組織（IMO）在草擬公約時，已盡力關顧各方利益和訴求。即使公約未必完全滿足不同意愿，認同公約的業界人士和環保組織已著手加強對外呼吁，促使新公約盡快在全球生效。 
勞氏指出，《香港公約》可謂是條文高度繁復的IMO公約之一，期望盡量滿足各方訴求。IMO亦清楚明白，在規管以發展中國家主導的拆船工業時，新公約絕不能忽略有關國家拆船商的實際經營環境，否則只會招來連串反對，即使新公約獲得通過，最終亦只是廢紙一堆，無人愿意履行。所以評論認為，各界應對IMO為《香港公約》付出的努力作出更公平的評價，因為后者確實極力平衡各方利益。 
新拆船公約雖在香港獲得通過，但仍須待各國政府審批，并達到一定的審批國家數目，方能宣布全球生效，因此短期內必然難見成效。然而，在04年和07年同樣由IMO通過，分別針對壓艙水管理和清理廢船的公約，至今仍未得到足夠國家數目支持全球推行，可見IMO公約要獲得各國支持并不容易。 
勞氏認為，假如環保組織或業內人士期望確見公約順利推行，應舉辦不同類型活動宣傳和作出呼吁，才可促使各國加快通過公約。