原油運價升降互現　成品油輪升多降少

    總體上看，本周油輪運輸市場四種典型船舶行情變化情況如下：VLCC：小幅回升； Suezmax：下降；Aframax：波動走低；Product：升多降少。

    超大型油輪（VLCC）：

    國際油價連續四周上行，布倫特原油現貨價本周三報每桶59.20美元，接近每桶60美元關口。原油運輸市場交易略有減弱，VLCC行情小幅回升，其他船型運價徘徊向下，波羅的海交易所原油綜合運價指數周四報485點，比上周四上升2.5%。　

    VLCC運輸市場亞洲國家貨盤較為活躍，各航線運價小幅回升。由于運力供應仍然過剩，行情上升空間有限。波斯灣東行雙殼船長程、短程運價分別為WS27、WS30，單殼船的為WS22。一艘27萬噸級船，巴士拉至印度東岸，6月4日貨盤，成交運價為WS30。西非出發航線的租家持貨觀望，以期壓住運價回升勢頭。周四，海灣至日本26萬噸級船運價報WS29，上升7.9%，等價期租租金為6411美元/日；海灣至美灣28萬噸級船運價報WS22，上升8.0%；西非至美灣26萬噸級船運價報WS35，上升2.5%；西非至中國26萬噸級船運價報WS31，上升1.7%。

    蘇伊士型油輪（Suezmax）：

    蘇伊士型油輪運輸市場成交略有減弱，運價下降，兩條主要航線等價期租租金從1.9萬美元/日降至1.2萬美元/日。西非六月中旬貨盤尚未進入，除VLCC爭奪市場外，石油公司的自有船因自身貨量不足而轉移到即期市場，更加重運力過剩。西非至歐美運價跌進WS50。一艘13萬噸級船，西非至西班牙，6月7日貨盤，成交運價為WS52.5。隨著運力向黑海、地中海轉移，相關運價同步下調。周四，西非至美東運價報WS47，下降19%；黑海至地中海運價報WS64，下降11％，等價期租租金1.26萬美元/日。

    阿芙拉型油輪（Aframax）：

    阿芙拉型油輪運輸市場交易熱情消退，運價波動走低，等價期租租金從4650美元/日跌至2860美元/日。五月底貨盤有限，跨地中海運價回調至WS60水平。北海、波羅的海交易尚可，運價基本穩定。一艘8萬噸級船，北海至歐陸，5月22日貨盤，成交運價為WS70。周四，跨地中海航線運價報WS63，下降7%；北海至歐陸運價報WS65，持平；波羅的海至歐陸10萬噸船運價報WS49，下降2.2%；加勒比海至美灣7萬噸船運價報WS73，下降12%；科威特至新加坡運價報WS60，下降2.5%。

    成品油輪（Product）：

    成品油輪運輸市場成交活躍，至美國航線運價小幅下調，至日本航線運價上升，綜合運價指數周四報484點，較上周四上升1.7%。周四，歐洲至美國航線3.7萬噸船運價報WS126，下降2.8%，等價期租租金為1.29萬美元/日；加勒比海至美東3.8萬噸船運價報WS117，下降4.9%；海灣至日本7.5萬噸船運價報WS56，上升1.6%；海灣至日本5.5萬噸級船運價報WS66，上升4.4%；新加坡至日本3萬噸級船運價報WS68，上升11%。