今年中央將以貸款貼息為主的方式，安排200億元技術(shù)改造專(zhuān)項(xiàng)資金。根據(jù)產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃，對(duì)六個(gè)方面給予重點(diǎn)支持。其中第六點(diǎn)指出，支持物流業(yè)發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)、轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)施和城鄉(xiāng)物流配送等工程。 
天相總體認(rèn)為，該項(xiàng)政策支持對(duì)物流業(yè)上市公司影響不大：
第一、從重點(diǎn)支持的六個(gè)方面內(nèi)容來(lái)看，包括了鋼鐵、新能源汽車(chē)、有色、石化等多個(gè)行業(yè)的多個(gè)方面，在200億元的資金安排上，物流行業(yè)并不具備較強(qiáng)的優(yōu)勢(shì)，獲取的支持金額亦可能相對(duì)有限，更多的將體現(xiàn)為對(duì)現(xiàn)有實(shí)施的小規(guī)模改造；
第二、從對(duì)上市公司的影響來(lái)看，物流業(yè)貸款貼息的支持方向?yàn)椤鞍l(fā)展多式聯(lián)運(yùn)、轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)施和城鄉(xiāng)物流配送等工程”，該部分業(yè)務(wù)上市公司目前經(jīng)營(yíng)的并不多，且主要位于各地方經(jīng)濟(jì)中心城市，其工程相對(duì)較大，也難以在短期內(nèi)明顯受益；
第三、從有關(guān)闡述看，該200億元技術(shù)改造專(zhuān)項(xiàng)資金安排是根據(jù)產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃的部分內(nèi)容選擇的，但相關(guān)行業(yè)振興規(guī)劃涉及面均較廣，具體的政策和項(xiàng)目并未完全成熟，因此該點(diǎn)可能更多的是體現(xiàn)為對(duì)前期政策的部分呼應(yīng)意義；后續(xù)仍需要政策上給予更多更具有實(shí)際意義上的支持。
從實(shí)際影響來(lái)看，天相認(rèn)為，如果物流業(yè)能夠部分獲得該部分資金支持的話，可能主營(yíng)集裝箱運(yùn)輸?shù)蔫F龍物流[7.77 0.52%](600125)和主營(yíng)基礎(chǔ)物流的中儲(chǔ)股份[7.66 0.66%](600787)或?qū)⒂兴�受益，但其受益程度預(yù)計(jì)有限。