國際海事組織（IMO）海事安全委員會日前倫敦開會，初步通過適用于油輪和乾散貨船的「目標為本造船標準」規則，令該項籌備近5年的安全與環保造船的規則再邁進新一步，可望在下次會議正式通過，并執行有關規定。 
避免嚴重海上事故 
    「目標為本造船標準」規定是由希臘和巴哈馬雙方政府在02年11月提議，建議IMO為造船廠制定造船標準，預防船只在被營運壽命終結前，出現嚴重海上事故和衍生其它環保問題。該組織已計劃在2004年至2010年期間，完成有關標準的制定程序，至今已籌備接近5年。 
      新規定提高船舶設計者、船廠、船級社和船東各方對新船的責任，例如確保船只依照指定標準設計和建造、保證船只在安全和符合環保要求下營運。在今次委員會會議上，各國代表關注重點集中在船舶驗證，認為驗證船只會加重業界成本負擔。