□ 朱慶會
    東港區(qū)作為駐地區(qū)、主城區(qū)，發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)，具備港路、區(qū)位、資源、信息等方面的優(yōu)勢。東港區(qū)緊緊抓住省、市實(shí)施“一區(qū)兩翼”戰(zhàn)略布局的機(jī)遇，大力發(fā)展以港口物流為中心的現(xiàn)代物流業(yè)，依托港口、高速公路、鐵路等交通樞紐，有效整合物流資源。目前，全區(qū)共有各類物流企業(yè)300余家，從業(yè)人員3萬多人。2008年物流行業(yè)實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入3億元，上繳地方稅收2200余萬元，同比增長46%。
    當(dāng)前，面對國際金融危機(jī)的影響，東港區(qū)物流業(yè)發(fā)展受到嚴(yán)峻的市場考驗(yàn)，同時也遇到難得的發(fā)展機(jī)遇。今年3月份，國務(wù)院出臺了《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》，將物流業(yè)列入國家十大振興產(chǎn)業(yè)，省政府也制定了《山東省現(xiàn)代物流振興規(guī)劃》。以此為契機(jī)，充分借鑒國內(nèi)物流業(yè)發(fā)達(dá)地區(qū)的經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合實(shí)際，按照“政府主導(dǎo)、適度超前”的原則，高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)物流信息網(wǎng)絡(luò)和流通網(wǎng)絡(luò)兩大平臺。依托日照港，調(diào)整公路、鐵路等綜合網(wǎng)絡(luò)運(yùn)輸體系，實(shí)施“港區(qū)聯(lián)動”戰(zhàn)略，積極培育發(fā)展物流企業(yè)和物流園區(qū)，拉長運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)鏈。目前，區(qū)政府正努力對集貨運(yùn)代理、貨物配載、代收貨、貨物信息咨詢于一體的物流園區(qū)進(jìn)行項(xiàng)目推進(jìn)。日照翔宇物流園已初具規(guī)模，中盛物流園、日照高新區(qū)物流園、日照臨港臨鋼物流園等物流園區(qū)正在積極推進(jìn)中，中盛商務(wù)港和航運(yùn)大廈建設(shè)進(jìn)展順利，山東和易電子商務(wù)已順利投入運(yùn)營，國際鐵礦石（日照）交易中心已開業(yè)等一系列現(xiàn)代物流業(yè)項(xiàng)目，促進(jìn)了物流與信息流、資金流的高度融合；電子商務(wù)、物流配送和第三方物流的快速發(fā)展，進(jìn)一步增強(qiáng)了東港區(qū)物流業(yè)的競爭優(yōu)勢。近年來，東港區(qū)認(rèn)真貫徹國家、省、市出臺的加快物流業(yè)發(fā)展的決策部署，通過去年物流高峰論壇，今年將要舉辦的海內(nèi)外知名企業(yè)家齊魯行以及物流高峰論壇等一系列的活動，積極引進(jìn)國內(nèi)外知名的物流企業(yè)，來東港區(qū)設(shè)立分支機(jī)構(gòu)或開展業(yè)務(wù)，充分利用國外的先進(jìn)技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn)，促進(jìn)東港區(qū)的物流業(yè)向現(xiàn)代一體化的方向發(fā)展。
    經(jīng)濟(jì)的發(fā)展最終離不開人才的發(fā)展，東港區(qū)在加快現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的同時，積極組織和引導(dǎo)對現(xiàn)有物流業(yè)從業(yè)人員的崗前培訓(xùn)、在職培訓(xùn)，培育市場急需的物流管理人才，特別是物流運(yùn)作方案的規(guī)劃設(shè)計(jì)人才，采取“走出去，請進(jìn)來”的方式進(jìn)行綜合業(yè)務(wù)交流加速復(fù)合型物流人才的培養(yǎng)和快速成長，解決物流發(fā)展的瓶頸制約。
    東港區(qū)力爭通過3~5年的努力，形成5~10個營業(yè)收入過億元的第三方物流企業(yè)，使臨港物流業(yè)成為東港經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新增長點(diǎn)和支柱產(chǎn)業(yè)，努力將東港建成魯東南物流中轉(zhuǎn)基地，跨入省級區(qū)域性物流中心。