通過與新加坡直接競爭，馬來西亞將獲得了耗資10億美元在柔佛興建石油碼頭和石油存儲和加工設施的資格。馬來西亞戴樂集團(Dialog Group)將于明年開始在通過填海以獲得的200公頃土地上新建可以建造巨型油船（VLCC）的船廠以及將在10年內分階段開始運作的碼頭。
今后六個月，戴樂集團提出興建碼頭的具體方案和進行商業和環境評估。馬來西亞能獲得興建柔佛石油碼頭的主要原因是，新加坡繼續擴大港口設施有困難，和柔佛與新加坡具有臨近性以及土地的可利用性以及建深水港口的條件。
柔佛石油碼頭建成后能及時滿足石油儲存不斷增長的需求。柔佛石油碼頭建成后將成為東南亞第一個獨立的深海原油和石油產品存儲和混合終端站。
