“前幾天，從臺灣來的貨輪已經(jīng)靠岸了，可是報關(guān)的單證卻還沒制作好，船上貨物無法裝卸，可急壞我了，幸虧通過海關(guān)工作人員指導(dǎo)，使用臨時通關(guān)模式，貨物才得以順利裝卸。”泰山石化液體危險品保稅倉庫的報關(guān)員小陳告訴記者。 　　一般貨物申請進(jìn)境報關(guān)，單證都應(yīng)該提前準(zhǔn)備好，為什么小陳的單證在貨都到港口了還沒制作好呢？肖厝海關(guān)現(xiàn)場關(guān)員告訴記者，這是因為泰山石化公司是從臺灣進(jìn)口液體化工產(chǎn)品，由于臺海兩岸的運輸距離短，船舶在“三通”直航的情況下，僅需7—8個小時就可靠泊肖厝碼頭。運輸時間縮短的同時，也出現(xiàn)了一些新問題。由于從臺灣寄到泉州用來申報進(jìn)境的報關(guān)單證，不能在貨物抵達(dá)泉州前寄到，小陳就無法拿著這些通關(guān)單證去清關(guān)，這才出現(xiàn)了貨到港卻無法卸貨下船的一幕。
　　據(jù)了解，在海關(guān)的通關(guān)流程中，貨物的通關(guān)單證起到了舉足輕重的作用，貨物如果沒有齊全的報關(guān)單證，船舶將無法正常地辦理通關(guān)和裝卸的手續(xù)。“三通”后泉臺貨物運輸時間大大降低，使得不少船舶在靠港后，因為單證不全而無法正常通關(guān)，延誤了貨物的裝卸時間。
　　在了解到企業(yè)的通關(guān)難題后，肖厝海關(guān)特事特辦，首創(chuàng)了采用企業(yè)傳真和自制單證提前報關(guān)的特殊通關(guān)模式。通過企業(yè)向海關(guān)提供所需報關(guān)單證的傳真復(fù)印件或臨時自制單證，海關(guān)以此作為通關(guān)憑證對對臺直航船舶進(jìn)行提前通關(guān)驗放，待企業(yè)的所有通關(guān)單證都備齊后再及時向海關(guān)補交并補辦有關(guān)手續(xù)。
　　肖厝海關(guān)林關(guān)長表示，來自臺灣的進(jìn)境貨物屬近洋運輸，為降低監(jiān)管風(fēng)險，海關(guān)相關(guān)部門會督促企業(yè)盡量加快單證制作速度，同時提高單證制作以及監(jiān)管場所的規(guī)范程度，視情況采用企業(yè)傳真單證提前接受報關(guān)，避免貨物滯港，加快通關(guān)效率。