6月的青島海西灣，陽光明媚，一個占地面積達120萬平方米的海洋工程設備和大型船舶制造基地正在海上“升”起。 
       青島武船重工負責人黃偉說，填海打樁，圍海造房，自去年10月以來，該基地正以每月投資過億元的速度向前推進，目前已進入到尾聲。 
       13日，記者在現場看到了正在建設中的基地身影：面積13萬平方米的六聯跨鋼結構廠房，主體鋼結構已經完成，外圍彩板安裝完成了70%，室內設備安裝正在進行。 
       海邊，全長920米的二號碼頭已完工800多米，吊車正在組裝。 另一邊，30萬噸的大型船舶塢坑已經形成，主體工程完成了65%。記者看到，這個長達480米，寬115米，深13.5米的船塢坑，一半在海里，一半在陸上，初顯磅礴之勢。  塢坑旁，2臺600噸龍門吊車正在安裝設備。據介紹，這是武船自己設計生產的龍門吊，它伸出的臂柱高達5層樓。 
       總投資20多億元的武船海西灣工程，位于膠州灣，其水深港闊，東、南、西三面受海西半島環抱，具有良好的掩護條件，與日本、韓國等大型造船企業同處“黃金造船地帶”。不僅是武船在外地投資建設的最大項目，也是青島海西灣引進的最大外來投資項目。眼下，這個基地成為武船應對金融危機的戰略重點。 
    “只用了8個多月，武船人就在填起來的海灘上，建起了百萬平方米的基地，投資力度之大、速度之快前所未有”，最早來到工地的武船規劃發展部副主任張澤全說。