中國海運針對學習調研和分析檢查階段查找出的六個方面的突出問題，高起點精細化抓緊做好整改制訂方案，及時解決實際工作中的突出問題，進一步鞏固學習實踐科學發展觀活動的成果。

在認真總結分析檢查階段各個環節工作的基礎上，中國海運牢牢把握實踐特點，以分析檢查報告為基點，按從細、從實、從深、從嚴的要求，認真務實做好整改方案的制訂。中國海運把分析檢查報告所列舉的問題，進行分層、細化，分解到各單位和部門，落實到人，征集解決問題的對策和措施，初步制訂出了詳細的整改方案，正在進一步修改完善之中。

與此同時，中國海運抓緊有利時機，做到工作關口前移，堅持邊制訂方案，邊落實整改，把科學發展觀落實到當前工作的每一個環節。一是針對“如何加強與大貨主大客戶開展戰略合作，共同增強抵御風險能力”的問題，中國海運加強戰略合作，提升企業應對危機能力：與交通銀行和招商銀行簽署全面合作協議，從政策和操作層面推進上�！皟蓚�中心”建設；與長榮集團全面開展集裝箱班輪合作，優化航線，共同應對危機； 與美國SSA碼頭公司等合資成立碼頭公司，降低集裝箱運輸成本；與中鐵集團簽訂了１萬TEU集裝箱的制造合同。

二是針對“基礎管理需要進一步加大力度”的問題，中國海運強化管理，攻克薄弱環節：召開精細化管理專題會，以精細管理促效益，建立管理費用和“三項成本”費用各下降10%的目標機制，努力提高利潤水平；開展全面風險管理，集團總部和中海發展正式運行全面風險管理體系，加強上市公司的風險管理體系建設和信息化建設，向管理要效益。

三是針對“集裝箱、油輪、貨輪船隊發展不均衡”的問題，中國海運提出了“調整優化上水平，再造一個新貨運”、“建設世界級油輪船隊”、“提升集裝箱運輸世界競爭水平”的戰略定位，提升企業的核心競爭力。

四是針對“企業存在的穩定”問題，中國海運做到減薪不裁員，歇崗不失業；加強校企合作，中海集運建立大連單證中心和大學海事大學學生實習基地，首批招聘了30名大學畢業生；發揮“一千萬元退休船員幫困基金”作用，扎實開展幫困送溫暖工作。

五是針對“企業下一步的戰略發展和科學定位”的問題，中國海運通過學習實踐活動的開展，結合國家和上海的戰略發展規劃，結合企業的實際，按科學發展觀的思路，著手部署和制訂集團“十二五”規劃，把學習實踐活動的成果運用到企業的發展之中，提高活動實效，鞏固活動成果。