2008年5月12日14時(shí)28分，四川汶川縣發(fā)生8.0級(jí)強(qiáng)烈地震。這是新中國成立以來破壞性最大、救災(zāi)難度最大的一次地震災(zāi)害。截至6月23日，地震造成69181人遇難，374171人受傷，18498人失蹤；倒塌房屋778.91萬間，損壞房屋2459萬間；6443個(gè)規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)一度停產(chǎn)（其中四川5610個(gè)），機(jī)關(guān)、學(xué)校、醫(yī)院等嚴(yán)重受損。災(zāi)區(qū)的物流中心同樣經(jīng)歷了地震的考驗(yàn)，有雖受影響但尚能運(yùn)轉(zhuǎn)的，也有物流設(shè)備被震塌破壞嚴(yán)重的。如何確保物流中心有一定抗震能力成為業(yè)界關(guān)注的焦點(diǎn)。
據(jù)了解，目前物流中心的抗震主要聚焦于倉庫的土木建筑如何抗震、立體庫的設(shè)計(jì)如何抗震，以及倉庫內(nèi)高層設(shè)備如高層貨架與堆垛機(jī)如何抗震。而其他低矮的設(shè)備如托盤、叉車、輸送機(jī)等在地震中主要產(chǎn)生位移，對(duì)物流中心的影響不大。
土木建筑抗震
倉庫的土木建筑抗震能力直接關(guān)系著整個(gè)物流中心的抗震能力。建筑一旦倒塌，設(shè)備肯定無法幸免于難。可以說，土木建筑的抗震算是物流中心抗震的最重要因素。
據(jù)中國建筑科學(xué)研究院工程抗震研究所副所長程紹革研究員介紹，我國對(duì)于建筑的抗震要求與標(biāo)準(zhǔn)有明確的規(guī)定，但是還沒有專門針對(duì)物流建筑的抗震設(shè)計(jì)規(guī)范，物流建筑的抗震設(shè)計(jì)參照《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》中的規(guī)定。其次，對(duì)于設(shè)備的抗震研究，因?yàn)樵O(shè)備抗震的數(shù)據(jù)收集與參數(shù)的確定遠(yuǎn)遠(yuǎn)復(fù)雜于建筑，目前抗震研究所所做的研究僅僅局限于核設(shè)備、電力設(shè)備等重要設(shè)備，物流設(shè)備的抗震研究并無觸及。
據(jù)了解，在1976年唐山地震之后，當(dāng)時(shí)國家成立了很多抗震研究部門。但此后的30年沒有發(fā)生造成巨大損失的強(qiáng)震，人們的思想也有些松懈。一些抗震研究部門也逐漸撤銷了，專門從事地震研究的部門在減少。但國家對(duì)于建筑抗震的監(jiān)管仍算比較嚴(yán)格。
根據(jù)國家地震局研究得出的相關(guān)數(shù)據(jù)，我國將建筑抗震設(shè)防烈度的區(qū)域劃分為6度區(qū)、7度區(qū)、8度區(qū)、9度區(qū)4個(gè)等級(jí)。北京為8度區(qū)，也就是要求建筑物抗震設(shè)防烈度為8度。地震級(jí)數(shù)是指地震的能量，烈度是指地震的破壞程度。而抗震設(shè)防烈度是一個(gè)地區(qū)抗震設(shè)防依據(jù)的地震烈度，是國務(wù)院地震行政主管部門對(duì)建設(shè)工程制定的必須達(dá)到的抗御地震破壞的準(zhǔn)則和技術(shù)指標(biāo)。它是在綜合考慮地容、環(huán)境、工程的重要程度、要達(dá)到的安全目標(biāo)和國家經(jīng)濟(jì)承受能力等因素的基礎(chǔ)上確定的。
依據(jù)建筑的抗震設(shè)防烈度，我國將建筑主要分為四大類。一是甲類建筑，它屬于重大建筑工程和地震時(shí)可能發(fā)生嚴(yán)重次生災(zāi)害的建筑，其地震作用應(yīng)高于本地區(qū)抗震設(shè)防烈度的要求，其值應(yīng)按批準(zhǔn)的地震安全性評(píng)價(jià)結(jié)果確定；其抗震措施，當(dāng)抗震設(shè)防烈度為6~8度時(shí)，應(yīng)符合本地區(qū)抗震設(shè)防烈度提高一度的要求，當(dāng)為9度時(shí)，應(yīng)符合比9度抗震設(shè)防更高的要求。
二是乙類建筑，屬于地震時(shí)使用功能不能中斷或需盡快恢復(fù)的建筑，它的地震作用應(yīng)符合本地區(qū)抗震設(shè)防烈度的要求；其抗震措施，一般情況下，當(dāng)抗震設(shè)防烈度為6~8度時(shí)，應(yīng)符合本地區(qū)抗震設(shè)防烈度提高一度的要求，當(dāng)為9度時(shí)，應(yīng)符合比9度抗震設(shè)防更高的要求；此外，對(duì)地基基礎(chǔ)的抗震措施也有相關(guān)規(guī)定。對(duì)較小的乙類建筑，當(dāng)其結(jié)構(gòu)改用抗震性能較好的結(jié)構(gòu)類型時(shí)，應(yīng)允許仍按本地區(qū)抗震設(shè)防烈度的要求采取抗震措施。
三是丙類建筑，屬于除甲、乙、丁類以外的一般建筑，其地震作用和抗震措施均應(yīng)符合本地區(qū)抗震設(shè)防烈度的要求。
四是丁類建筑，屬于抗震次要建筑。丁類建筑在一般情況下，地震作用仍應(yīng)符合本地區(qū)抗震設(shè)防烈度的要求；抗震措施應(yīng)允許比本地區(qū)抗震設(shè)防烈度的要求適當(dāng)降低，但抗震設(shè)防烈度為6度時(shí)不應(yīng)降低。
按照傳統(tǒng)的分類，在過去的看法里，單層的倉庫即可被認(rèn)定為丁類建筑。然而，由于近幾年物流業(yè)的快速發(fā)展，出現(xiàn)了很多功能重要的高層立體庫，其高度是傳統(tǒng)倉庫的好幾倍，事實(shí)上這類物流中心已不能被當(dāng)作丁類建筑，更不應(yīng)按丁類建筑要求抗震設(shè)防。
當(dāng)抗震設(shè)防烈度為6度時(shí)，除規(guī)范有具體規(guī)定外，對(duì)乙、丙、丁類建筑可不進(jìn)行地震作用計(jì)算，但仍采取相應(yīng)的抗震措施。
程紹革研究員介紹，按照《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》，抗震設(shè)計(jì)的大理念是“大震不倒、中震可修、小震不壞”，要求在發(fā)生較小強(qiáng)度地震時(shí)，建筑結(jié)構(gòu)不允許發(fā)生任何破損；在發(fā)生設(shè)防烈度的地震時(shí)，允許建筑結(jié)構(gòu)件發(fā)生損壞，地震后經(jīng)過結(jié)構(gòu)修復(fù)，建筑物要能夠繼續(xù)正常使用；當(dāng)發(fā)生罕見的超過設(shè)防烈度的大地震時(shí)，建筑物可能內(nèi)部損壞比較嚴(yán)重，結(jié)構(gòu)無法修復(fù)，但要求盡量保證建筑不倒塌、不傷人。所有的建筑物，不管是民用住宅還是工業(yè)用建筑、機(jī)關(guān)學(xué)校，都要嚴(yán)格按照這個(gè)規(guī)范來設(shè)計(jì)建造，通過精確計(jì)算和采用構(gòu)造措施來保證規(guī)范的執(zhí)行。
抗震設(shè)防通常通過以下環(huán)節(jié)來實(shí)現(xiàn)：確定抗震設(shè)防要求，即確定建筑物必須達(dá)到的抗御地震災(zāi)害的能力；抗震設(shè)計(jì)，采取基礎(chǔ)、結(jié)構(gòu)等抗震措施，達(dá)到抗震設(shè)防要求；抗震施工，嚴(yán)格按照抗震設(shè)計(jì)施工，保證建筑質(zhì)量；抗震管理，使用中的建筑物不得隨意改變建筑內(nèi)部結(jié)構(gòu)。
程紹革研究員表示，我國關(guān)于建筑物的抗震管理從設(shè)計(jì)到施工到使用都有明確的規(guī)范，如果嚴(yán)格執(zhí)行了規(guī)范，建筑物的抗震通常不會(huì)出問題。
立體倉庫抗震設(shè)計(jì)
近幾年我國物流業(yè)發(fā)展迅速，各地新建了很多先進(jìn)的立體倉庫。立體倉庫不同于傳統(tǒng)的庫房，它不僅高度是普通倉庫的數(shù)倍，里面的物流設(shè)備也更加精密，次生災(zāi)害也更加嚴(yán)重，比如起火和貴重設(shè)備的損壞，以致有人質(zhì)疑立體倉庫在中國有無必要推廣。
業(yè)內(nèi)資深專家、北京達(dá)特?zé)煵莩商自O(shè)備技術(shù)開發(fā)有限責(zé)任公司總工程師張正義表示，他不主張?jiān)诘貜V人稀、發(fā)展不足的行業(yè)興建立體倉庫，但是在經(jīng)濟(jì)比較發(fā)達(dá)的地區(qū)，優(yōu)勢(shì)行業(yè)中有條件的企業(yè)還是應(yīng)該大力推廣立體倉庫，因?yàn)樵谶@些重要的經(jīng)濟(jì)地區(qū)，土地資源越來越緊缺。而遭遇地震時(shí)，只要立體倉庫和其中設(shè)備設(shè)計(jì)恰當(dāng)，還是可以避免損害的。比如日本，身處地震頻發(fā)地區(qū)，每年仍有幾百座立體倉庫在正常建設(shè)。所以，立體倉庫如何抗震應(yīng)受到業(yè)內(nèi)重視。
多位業(yè)內(nèi)人士表示，目前行業(yè)內(nèi)還沒有針對(duì)立體倉庫以及其中物流設(shè)備的抗震的國家標(biāo)準(zhǔn)或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。立體倉庫在做抗震考慮時(shí)，一是系統(tǒng)集成商在系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)劃時(shí)多做考慮，二是倉庫內(nèi)的一些高層設(shè)備比如高層貨架和高位運(yùn)行的堆垛機(jī)如何抗震。
據(jù)日東電子發(fā)展（深圳）有限公司主管物流產(chǎn)業(yè)的總經(jīng)理助理王晨光介紹，從立體倉庫的抗震設(shè)計(jì)上看，主要考慮的是物流設(shè)備和倉庫相連接的部分如何設(shè)計(jì)，即地基如何設(shè)計(jì)。在此次地震中，日東公司承建的成都飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)立體倉庫項(xiàng)目基本沒有受到損壞，其地基的設(shè)計(jì)是重要原因之一。據(jù)了解，該立體倉庫的地面預(yù)埋采用的是預(yù)埋槽鋼的方式。即在做預(yù)埋時(shí)，每一排與貨架立柱連接的預(yù)埋螺栓采用整根槽鋼聯(lián)結(jié)起來，然后槽鋼之間再用角鋼連接，使整個(gè)地面與貨架及建筑鋼結(jié)構(gòu)的房構(gòu)、彩鋼板形成了一個(gè)剛體，其抗震能力大大增強(qiáng)。
不過國內(nèi)的立體倉庫并非每一座都采取如此做法。據(jù)張正義介紹，目前，國內(nèi)立體倉庫的地基設(shè)計(jì)沒有統(tǒng)一的規(guī)范，多數(shù)設(shè)計(jì)若非過于保守就是不到位。
對(duì)于立體庫地基的設(shè)計(jì)，常規(guī)做法應(yīng)該由設(shè)備供應(yīng)商提供設(shè)計(jì)圖紙，客戶再做適度修改。但是與地基相關(guān)的有貨架和堆垛機(jī)兩類，這兩者互相交織無法定論，就變?yōu)樵O(shè)計(jì)院來綜合提供設(shè)計(jì)圖紙。而設(shè)計(jì)院并非貨架或者堆垛機(jī)的生產(chǎn)商，對(duì)設(shè)備相關(guān)的設(shè)計(jì)不夠熟悉，并且一些設(shè)計(jì)院對(duì)含有堆垛機(jī)的倉庫設(shè)計(jì)得也比較少，立體倉庫的地基設(shè)計(jì)出現(xiàn)一些問題也就在所難免。
首先，有的立體倉庫里，把整個(gè)地基和倉庫的土木建筑連接到一起，合為一體。張正義認(rèn)為這是不合適的，它應(yīng)該是一個(gè)單獨(dú)的地基。
其次，由于地基很長，現(xiàn)在很多系統(tǒng)集成商的做法是把它分成很多小塊修建。這也是不妥的，遭遇地震或其他災(zāi)害時(shí)，會(huì)出現(xiàn)不均勻沉降。因此最好將地基連成一個(gè)整體，但這需要施工時(shí)一氣呵成，難度較大。一個(gè)降低難度的做法是將地基的主鋼筋埋于下層，其上面一層可以鋪一些細(xì)鋼筋，到地面上后可以切割細(xì)分成多塊，這樣施工后的地基仍然是一個(gè)整體。
最后，有的設(shè)計(jì)院只考慮了堆垛機(jī)和貨架的靜態(tài)負(fù)荷下的地基壓力。張正義認(rèn)為，還應(yīng)該考慮地震狀況下負(fù)荷的增加，其中包括地震時(shí)的壓力、水平方向力以及堆垛機(jī)向上拉力等等，這些數(shù)值相比靜態(tài)壓力要成倍增加。在遭遇地震貨架和堆垛機(jī)水平運(yùn)動(dòng)或者向上運(yùn)動(dòng)時(shí)，要為抗震添加輔助支撐。輔助支撐需要和相鄰立柱形成一個(gè)逃生通道。這是因?yàn)榈卣饡r(shí)很可能伴隨火災(zāi)發(fā)生，而在失火狀態(tài)下，并不應(yīng)該優(yōu)先考慮消防員或者救援人員進(jìn)入倉庫滅火，而應(yīng)該是倉庫內(nèi)人員往外逃生最重要，因此任何庫房都應(yīng)該有逃生通道。
除了地基的設(shè)計(jì)，系統(tǒng)集成商還應(yīng)該考慮到地震對(duì)立體倉庫軟件的破壞。王晨光表示，地震時(shí)因?yàn)榱Ⅲw倉庫里部分設(shè)備損壞，會(huì)造成信息系統(tǒng)通信網(wǎng)絡(luò)中斷，受損部分的貨物與設(shè)備的信息丟失，更甚者，會(huì)進(jìn)一步影響整個(gè)信息系統(tǒng)的指揮能力，導(dǎo)致倉庫內(nèi)所有設(shè)備罷工。這顯然不利于降低損失。因此，設(shè)計(jì)信息系統(tǒng)時(shí)最好是考慮遭遇地震或其他事故時(shí)，一臺(tái)或幾臺(tái)設(shè)備故障停工，但不影響其他設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
高層設(shè)備抗震
立體倉庫抗震時(shí)，除了土木建筑的抗震、系統(tǒng)的抗震設(shè)計(jì)外，最重要的影響因素便是貨架、堆垛機(jī)這類高層設(shè)備如何具有抗震能力。這種抗震能力又主要取決于貨架本身質(zhì)量、與倉庫相連的堆垛機(jī)的輔助設(shè)備以及它們之間的連接件的設(shè)計(jì)安裝。
由德馬泰克物流系統(tǒng)（蘇州）有限公司擔(dān)任系統(tǒng)集成商的東方汽輪機(jī)廠位于德陽綿竹市漢旺鎮(zhèn)的自動(dòng)化立體庫項(xiàng)目，距離5·12地震震中僅30公里，在經(jīng)歷里氏8.0級(jí)、最大烈度11度的特大地震后，雖然自動(dòng)化高架庫所在建筑受損嚴(yán)重，周圍建筑也已完全倒塌，但立體庫貨架基本無恙。貨架變形損壞極少；天地軌基本無變形；除因被墜物砸落造成表面受損外，堆垛機(jī)和輸送機(jī)整體結(jié)構(gòu)完好。此自動(dòng)化立體倉庫解決方案包括21米高的6巷道貨架、6臺(tái)單立柱起重量超過1噸的有軌巷道堆垛機(jī)、出入庫系統(tǒng)和計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)。據(jù)悉，此項(xiàng)目當(dāng)初的設(shè)計(jì)抗震烈度達(dá)7度以上。
德馬泰克物流系統(tǒng)（蘇州）有限公司專家林肇祁分析，立體倉庫內(nèi)涉及抗震的主要設(shè)備包括以貨架為主和系統(tǒng)設(shè)備的支撐物為輔的鋼結(jié)構(gòu)以及設(shè)備連接和緊固結(jié)構(gòu)。這類設(shè)備自身的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)會(huì)影響到抗震能力。此外，諸如貨架和堆垛機(jī)的梁、柱等的結(jié)構(gòu)件、設(shè)備的選材以及連接和緊固方式在設(shè)計(jì)中應(yīng)該嚴(yán)格按照相關(guān)的設(shè)計(jì)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)、校核、制造及安裝，貫徹“不怕一萬，只怕萬一”的謹(jǐn)慎態(tài)度，對(duì)地震的強(qiáng)度和烈度的萬一狀況給予充分考慮。
談到貨架，林肇祁表示，德馬泰克作為行業(yè)資深的系統(tǒng)集成商，堅(jiān)持以歐洲的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范為設(shè)計(jì)依據(jù)，對(duì)項(xiàng)目選用的貨架供應(yīng)商設(shè)定嚴(yán)格要求和實(shí)施考評(píng)制度。特別在立體庫項(xiàng)目中，貨架及鋼結(jié)構(gòu)件按照建筑鋼結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)規(guī)范進(jìn)行設(shè)計(jì)或校核,并進(jìn)行有限元分析，從而使抗震能力有了保障。這樣的設(shè)計(jì)使德馬泰克的貨架成本高出國內(nèi)外同行，值得慶幸的是，相對(duì)高的成本換來的是客戶的安全和放心。
為東方汽輪機(jī)廠自動(dòng)化立體庫項(xiàng)目提供貨架的是國內(nèi)主要貨架生產(chǎn)廠家之一——南京音飛貨架制造有限公司。據(jù)音飛貨架工程項(xiàng)目部項(xiàng)目經(jīng)理高雙華介紹，此項(xiàng)目貨架有19層，每個(gè)貨位承受2噸重壓力。據(jù)介紹，音飛貨架在生產(chǎn)設(shè)計(jì)時(shí)執(zhí)行科學(xué)嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)，其貨架受力計(jì)算軟件是聯(lián)合北京科技大學(xué)開發(fā)而成，并專門在南京理工大學(xué)做貨架相關(guān)的破壞實(shí)驗(yàn)。
貨架對(duì)立體倉庫抗震的重要性顯而易見，但是從哪些方面來明確高層貨架的抗震標(biāo)準(zhǔn)還需要進(jìn)一步研究和統(tǒng)一。據(jù)上海十通貨架公司總經(jīng)理陸建萍介紹，貨架的抗震能力主要取決于其剛度和柔度。剛度又主要取決于所選擇的貨架生產(chǎn)材料的強(qiáng)度與貨架的厚度。柔度的重要性與剛度相當(dāng)，主要取決于貨架結(jié)構(gòu)上的設(shè)計(jì)。剛度相對(duì)柔度好確定一些，柔度的確定比較困難，因?yàn)榻Y(jié)構(gòu)上的設(shè)計(jì)目前在國內(nèi)沒有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，也沒有統(tǒng)一的計(jì)算依據(jù)和方法，各廠家都有自己的一套分析方法。陸建萍認(rèn)為在這種情況下，很多貨架的抗震保證更流于商業(yè)承諾，而非技術(shù)保障。
對(duì)于如何確定貨架的抗震能力，張正義認(rèn)為，首先高層貨架應(yīng)該執(zhí)行國家關(guān)于建筑設(shè)計(jì)的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和要求。有人認(rèn)為建筑物應(yīng)該執(zhí)行此標(biāo)準(zhǔn)，貨架則無必要。
在“建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范”中有一條“一般儲(chǔ)存物品的價(jià)值低、人員活動(dòng)少、無次生災(zāi)害的單層倉庫等可劃為丁類建筑�！钡�是現(xiàn)在國內(nèi)興建的高架倉庫建筑物高度一般為24米，貨架高度一般為19米左右，堆放貨物8~10層，儲(chǔ)存物品的價(jià)值中等（如香煙）或中等偏低（如圖書）；高架庫內(nèi)平時(shí)無人員活動(dòng)但調(diào)整、維修有人、端頭出入庫區(qū)平時(shí)有人操作；如貨架倒塌可能產(chǎn)生的次生災(zāi)害是損害高架庫墻體、損害堆垛機(jī)、損害端頭出入庫區(qū)設(shè)備；也不能完全排除貨架倒塌可能引起短路引發(fā)火災(zāi)；多數(shù)建設(shè)項(xiàng)目將高架庫與生產(chǎn)車間、分揀工房一體化，形成數(shù)萬平米（最大達(dá)20萬平米）的聯(lián)合工房。
雖然現(xiàn)代自動(dòng)化立體倉庫在建筑結(jié)構(gòu)上屬于單層，但是“建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范”中所指的“無次生災(zāi)害的單層倉庫”應(yīng)該是指3~6米高的普通人力或叉車倉庫，而不是指多層貨架的現(xiàn)代自動(dòng)化立體倉庫。因此，多層、高層貨架的現(xiàn)代自動(dòng)化立體倉庫的建筑應(yīng)按丙類建筑進(jìn)行抗震設(shè)計(jì)，高層貨架起碼也應(yīng)該執(zhí)行建筑的抗震標(biāo)準(zhǔn)。
即使有了可依據(jù)的標(biāo)準(zhǔn)，但貨架的抗震標(biāo)準(zhǔn)仍不統(tǒng)一，原因就在于目前各個(gè)貨架生產(chǎn)廠家對(duì)于如何計(jì)算分析抗震烈度沒有統(tǒng)一的計(jì)算方法。換言之，給幾個(gè)廠家同一個(gè)抗震烈度，可能每個(gè)廠家計(jì)算分析出的貨架參數(shù)都不一樣。
張正義認(rèn)為，有必要加強(qiáng)對(duì)計(jì)算方法的監(jiān)督，同時(shí)需要在招標(biāo)書里采取指令性的措施，比如在一定的地震烈度下，對(duì)貨架的材質(zhì)、截面等提出要求。貨架供應(yīng)商最好也能在標(biāo)書里出示自己的計(jì)算依據(jù)和方法。這也是為了避免供應(yīng)商以單薄的設(shè)計(jì)取得報(bào)價(jià)優(yōu)勢(shì)。另外，一些抗震、防事故的措施也有必要明確標(biāo)明在招標(biāo)書里，比如，要求抗震烈度7度和8度時(shí)，供應(yīng)商在靠邊柱的地方，應(yīng)增加輔助立柱，過去有廠家已經(jīng)做到，但多數(shù)沒有，事實(shí)上都應(yīng)該做到。
其次，抗震要求貨架材料的質(zhì)量保證體系能夠正確運(yùn)轉(zhuǎn)，做到所使用材料的質(zhì)量可追溯。不然出現(xiàn)質(zhì)量問題，很難說生產(chǎn)材料來自哪一批次。而出現(xiàn)一個(gè)薄弱環(huán)節(jié)就能為整個(gè)立體庫帶來安全隱患。
對(duì)于高位運(yùn)行的堆垛機(jī)，主要是其輔助設(shè)備即天軌和地軌與抗震有關(guān)系，而與堆垛機(jī)本身的選型和材質(zhì)沒有關(guān)系，需要防止的是天軌和地軌與其他連接件在地震發(fā)生時(shí)扭曲、變形甚至斷裂。
立體倉庫里的連接件對(duì)于抗震也很重要。日東電子發(fā)展（深圳）有限公司承建的成都飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)立體倉庫項(xiàng)目能夠幸免于難與其連接件的緊固有很大關(guān)系。據(jù)稱，該項(xiàng)目堆垛機(jī)立柱和上下橫梁與法蘭聯(lián)接板的焊接，貨架梁、柱的翼緣、腹板與端板的連接焊縫，柱的翼緣、腹板與柱底板的焊接都為全熔透坡口焊；所有的聯(lián)結(jié)螺栓均采用強(qiáng)度等級(jí)為10.9級(jí)的摩擦型高強(qiáng)度螺栓。
在立體倉庫的使用管理中，也有必須注意的環(huán)節(jié)。主要是要求客戶必須按照立體倉庫的維護(hù)手冊(cè)操作，按規(guī)定時(shí)間進(jìn)行必要的檢修保養(yǎng)。張正義提出，立體倉庫在使用上還應(yīng)該注意低位貨架優(yōu)先存貯的原則，即貨物先堆放下層貨架再堆放上層。這樣做，一可以節(jié)能，二利于抗震。據(jù)了解，這次地震中便有因?yàn)楦邔迂浖芏逊胚^多，造成頭重腳輕，在劇烈晃動(dòng)之中貨架承受不住而倒塌的例子。
經(jīng)受地震災(zāi)害后，物流中心首先應(yīng)做的是救人，其次搶救物資，盡量不妨礙生產(chǎn)，接著是檢測(cè)倉庫硬件設(shè)備受損情況如何，是否需要修復(fù)或者更換，最后是檢查信息系統(tǒng)是否正常。