世界航運理事會、國際商會與美國運輸業聯盟日前聯合支持擴大海運企業賠償責任的《鹿特丹規則》將在今年9月通過，如再加上表明支持的國際航運商會，通過新規則的呼聲正日益擴大�！堵固氐ひ巹t》是由聯合國貿易法委員會起草的國際海運公約，不但提高了海運企業的賠償責任限額，而且將涵蓋范圍推廣至港口營運商，令其可能成為首份港口營運商須強制遵守的國際海運性公約。目前，反對新規則的聲音主要來自歐洲付貨人委員會與歐洲貨代運輸與清關協會。