“我們對貴陽寶通現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)園區(qū)和寶通現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)投資基金，很感興趣，正在尋求合作方式�！�6月22日，普華永道企業(yè)融資與并購部合伙人魯俊興奮地告訴本報記者。
當天下午，魯俊與上海上軟投資集團總經(jīng)理孫順慶、東晟投資有限公司董事長顧旭、中信建投高級副總裁鐘樹利、貴陽寶通物流公司董事長鄭閎升等一起，專門與貴陽市市長袁周詳談那個投資規(guī)模達22個億的貴陽寶通現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)園區(qū)項目。包括普華永道在內(nèi)，他們將成為這個項目的戰(zhàn)略投資者或項目實施者。
魯俊非常認可這個袁周市長給予高度重視的項目的資金籌措方式：貴陽寶通物流公司自籌資金2.58億元，占總投資11.71%。貴陽寶通物流產(chǎn)業(yè)投資基金19.42億元，占總投資88.29%。
本報記者在獨家獲得的相關方案中看到，寶通物流產(chǎn)業(yè)基金分為五期，每期約四個億，其中貴州省和貴陽市兩級財政各出2000萬，企業(yè)機構及自然法人認購3.6億，按照1∶9的倍數(shù)把政府引導資金放大，“撬動社會資本，做強做大貴陽物流產(chǎn)業(yè)”。
尤其值得注意的是，這個具有國際化背景的專業(yè)團隊，在接受本報記者獨家專訪時，更是立誓要將貴陽打造為中國首個民族物流產(chǎn)業(yè)投資基金，并詳細向本報解構了這個備受關注的產(chǎn)業(yè)投資基金的出資模式、具體運作模式等等。
“西部已具備投資現(xiàn)代物流業(yè)的充足條件”
《21世紀》：作為國內(nèi)外很有實力的財團，你們?yōu)槭裁磿x擇貴陽這樣一個西部欠發(fā)達省會城市來投資現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)？
鄭閎升：在來貴陽投資現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)之前，我們曾反復考察了昆明、重慶、云南等地，覺得還是貴陽更適合我們投資物流產(chǎn)業(yè)。目前，隨著一批重大基建項目的上馬，貴陽的區(qū)位優(yōu)勢越來越明顯。
拿我們這個項目來看，它具體位于貴陽北部的白云區(qū)沙文鎮(zhèn)，緊靠貴陽高速公路樞紐地區(qū)。貴遵(貴陽-遵義)、貴廣(貴陽-廣州)、瑞麗(杭州-昆明)三條高速，以及210國道在此交匯，貴陽東北繞城高速路及正在建設中的滬瑞、西南繞城高速公路交匯于境內(nèi)，呈東接上海，南下廣東、廣西，西聯(lián)云南，北上四川、重慶的交通格局，區(qū)位優(yōu)勢十分顯著。
寶通現(xiàn)代物流中心服務區(qū)域?qū)⑤椛滟F州全省及湘、桂、鄂、川、渝、滇即整個西南地區(qū)，而服務的核心區(qū)域為貴陽市。
我們這個項目總占地面積2.5平方公里，規(guī)模比較大，但地方政府非常支持。我們力爭使得其物流業(yè)增加值達到30億元；引進和培育三戶以上國內(nèi)外一流的第三方物流企業(yè)。
《21世紀》：現(xiàn)在很多地方都在大力搞產(chǎn)業(yè)投資基金。像天津環(huán)渤海產(chǎn)業(yè)投資基金、綿陽高科技產(chǎn)業(yè)投資基金、山西能源產(chǎn)業(yè)投資基金、安徽高新企業(yè)產(chǎn)業(yè)投資基金等等。我們注意到，你們還準備依托寶通物流中心，發(fā)起設立一個規(guī)模達20億的物流產(chǎn)業(yè)投資基金。你們?yōu)槭裁匆扇∵@種模式？有什么個性？
孫順慶：產(chǎn)業(yè)投資基金是國家為深化投融資體制改革、促進產(chǎn)業(yè)升級和經(jīng)濟結構調(diào)整而建立的一種投融資機制。對于貴陽來看，設立產(chǎn)業(yè)投資基金，非常有利于貴陽，以一定的政府引導資金，發(fā)揮強大的杠桿效應，
來撬動龐大的國內(nèi)外資本，為貴陽所用。
貴陽寶通物流產(chǎn)業(yè)投資基金的主要特點是：投資的目的是基于貴陽物流產(chǎn)業(yè)的潛在價值，通過投資推動寶通物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展，并在合適的時機通過各類退出方式實現(xiàn)資本增值收益。而且，作為投資基金的一個種類，它具有“集合投資，專家管理，分散風險，運作規(guī)范”的特點。
