隨著倫敦金屬交易所(LME)認可馬來西亞巴生港口為該交易所的良好中轉站后，后者正逐步成為LME在亞洲的主要分銷中心。 　　巴生港自由貿易區總經理謝觀龍近日在接受采訪時指出，獲得LME的肯定，有助于進一步加強馬作為該交易所的主要區域物流中心的形象。他披露，由于巴生港自由貿易區一直都以卓越的港口設施、強勁的物流支援以及良好的營運系統，與倫敦金屬交易所一起并進，所以才能夠在較短的的時間內獲得認同。
　　他透露，巴生港自由貿易區的地點理想，可借助LME的成交量，將來自生產國如澳洲與歐洲的產品運輸至東南亞以及中國等消費市場�！拔覀冋J為，巴生港可以在未來6個月內，接收15萬至20萬噸金屬�！敝x觀龍說：“巴生港口雖遠離澳大利亞等主要生產國，但靠近消費地區，我們為LME提供交易商、倉庫公司以及其他用戶，都是具備高成本效益以及營運效率的。”巴生港擁有兩個港口終站，面積達405公頃的巴生港自由貿易區是交貨地點。