16日下午，深航與哈爾濱市政府在哈爾濱簽署合作框架協議，根據協議，深航將逐步加大在哈爾濱的運力投放，在2016年底前再增加9架干線飛機，達到12架干線飛機的運力規模，并建立起較為豐富和完善的航線網絡。 
據悉，本次簽約儀式適逢備受關注的第二十屆“中國哈爾濱國際經濟貿易洽談會”舉辦之際，主辦方在本屆洽談會上安排深航專場簽約。

深航高級顧問李澤源介紹，目前，根據此次簽署的協議，深航將進一步發揮自身的航線資源優勢，逐步加大在哈爾濱的運力投放，在2016年底前再增加9架干線飛機，達到12架干線飛機的運力規模，并建立起較為豐富和完善的航線網絡，以滿足哈爾濱和黑龍江省航空運輸市場快速增長的需求，促進哈爾濱區域樞紐機場建設和當地經濟社會發展。

按照規劃，深航將以哈爾濱機場作為東北亞區域的核心和樞紐，形成多層次的航線網絡布局：優化省內支線——在已開通運營的哈爾濱至牡丹江、佳木斯等支線的基礎上，陸續建立黑龍江省內其他支線機場與哈爾濱機場之間的“空中通道”，為干線機場輸送更多的客源；實現哈爾濱機場與國內重要城市的順暢銜接——在加密現有航班的基礎上，新開通哈爾濱至西安、大連、青島、三亞、廈門、杭州、南昌、武漢、重慶、成都、貴陽、南寧等主要城市的航班，夯實和提升哈爾濱機場的樞紐地位；構建“啞鈴型”的國際航線網絡布局——發揮黑龍江與俄羅斯交流往來的地理和區位優勢，開通哈爾濱至東北亞俄羅斯境內海參崴、哈巴、烏蘭烏德、伊爾庫斯克等城市的國際航線，形成“啞鈴”的一端�！皢♀彙钡牧硪欢藙t是深航以深圳、廣州為核心的東南亞航線網絡。通過深航已有航線網絡將這兩端連接起來，打通東北亞和東南亞之間的“空中走廊”。