近期進口礦石量驟然增加，世界礦石進口量第一大港青島港迅速進行了生產布局大調整，從6月中旬開始，青島港對碼頭進行技術改造，將 雜貨作業泊位改為散貨作業泊位，實行功能轉換，新增3個礦石接卸泊位，進行礦石接卸作業由原來一個公司的5個泊位增至三個公司8個泊位，接卸能力提高20%以上，疏港進度進一步加快。   　　據悉，青島港還抓住時機，優化服務，為沒有能力獨自購買大量鐵礦石的小型鋼廠牽線搭橋，從中撮合，采取幾家小鋼廠一起合租一條大船進口礦石的辦法，既為貨主節省了大量采購資金和運費，也為自己增加了貨源，實現了共贏。