□公會會
    日照港，是國家現(xiàn)代化主樞紐港和國務(wù)院確定的煤炭外運(yùn)的大通道之一，也是魯晉陜等地重要海上運(yùn)輸大通道。近年來，日照港迅速發(fā)展為以大宗散貨物流為龍頭，以船貨代理為基礎(chǔ)，以物流園區(qū)經(jīng)營及陸路運(yùn)輸為手段的工作目標(biāo)，并按照現(xiàn)代物流的要求和運(yùn)作模式，全力整合港口物流資源，構(gòu)筑港口現(xiàn)代物流體系，著手打造港口物流品牌，日照港成為中國最具成長性的港口之一。
    隨著現(xiàn)代物流業(yè)的蓬勃發(fā)展和港口向 “以物流為中心”的第三代港口的過渡，發(fā)展港口現(xiàn)代物流業(yè)成為日照港發(fā)展的必然選擇。發(fā)展現(xiàn)代物流是日照港向“第三代港口”邁進(jìn)的需要。開港20多年來，日照港初步形成了以煤炭、礦石等大宗散貨為主、兼顧其他散雜貨和集裝箱運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)輸格局。但目前仍處在以運(yùn)輸功能為主導(dǎo)的第一代港口階段，潛在功能優(yōu)勢沒有得到充分發(fā)揮，對城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的促進(jìn)作用有待提高。通過發(fā)展現(xiàn)代物流，提升港口的管理和服務(wù)水平，促進(jìn)日照港實(shí)現(xiàn)由裝卸中心向現(xiàn)代物流中心的根本性轉(zhuǎn)變，服務(wù)城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
    日照港及日照現(xiàn)代物流體系的不斷發(fā)展，影響著日照大港物流運(yùn)輸有限公司的作業(yè)系統(tǒng)也不斷完善。大港物流是一家服務(wù)于車輛掛靠、辦理各類車輛消費(fèi)貸款、物流貨運(yùn)、信息化、倉儲加工為一體的綜合性專業(yè)化的物流企業(yè)。公司在日照市東港區(qū)交通局招商引資下成立，資金雄厚，設(shè)施完善，管理理念先進(jìn)，有多年從事物流運(yùn)輸?shù)膶�業(yè)隊(duì)伍，在社會各界的大力支持下，公司已開通以日照石臼港、嵐山港為中心，輻射山東省各地的多條運(yùn)輸路線。利用自身優(yōu)勢購進(jìn)各類車輛，積極組織貨源，采取掛靠車輛與自營車輛相結(jié)合模式，可供儲存、加工的3000多平方米的大型倉庫，為廣大客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
    自2008年以來，隨日照經(jīng)濟(jì)的發(fā)展以及港口衍生經(jīng)濟(jì)的擴(kuò)大，公司又新增加了水泥、硫酸等危險(xiǎn)品的運(yùn)輸。依靠專業(yè)的人才隊(duì)伍，服務(wù)周到的經(jīng)營宗旨，大港物流向新的目標(biāo)邁進(jìn)。
    車輛排著長龍隊(duì)的現(xiàn)象不再出現(xiàn)，港口不再那么熱鬧是經(jīng)濟(jì)危機(jī)的緣故。金融危機(jī)對物流業(yè)的影響不小，正是在這一背景下，公司領(lǐng)導(dǎo)積極尋找企業(yè)發(fā)展的新路子，組織員工培訓(xùn)學(xué)習(xí)物流專業(yè)知識及 《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》。公司在困境中長大，隊(duì)伍在困境中磨煉。
    物流是21世紀(jì)的朝陽產(chǎn)業(yè)，在社會進(jìn)步、經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展的同時(shí)，現(xiàn)代物流科學(xué)的發(fā)展，為國民經(jīng)濟(jì)和企業(yè)的發(fā)展帶來巨大的經(jīng)濟(jì)效益，越來越受到人們的高度重視，日照物流還處于初步階段，物流高級化還遠(yuǎn)未普及，企業(yè)物流蘊(yùn)含的巨大效益潛力還遠(yuǎn)未充分發(fā)揮，眾多企業(yè)的物流依然處于潛隱狀態(tài)。可以預(yù)見，物流業(yè)將成為日照市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一個(gè)新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。我們要抓住機(jī)遇，以嶄新的物流形象展現(xiàn)在行業(yè)面前。
    （作者單位：日照市大港物流運(yùn)輸有限公司）