□李玟
    6月19日，中國陜汽康明斯國Ⅳ重卡首發上市暨首批車輛交付儀式在西安舉行。國家環境保護部機動車污控中心主任湯大剛、中國汽車工程學會秘書長付于武，以及康明斯中國投資有限公司董事長兼首席執行官華金聲、陜汽集團董事長方紅衛、西安康明斯發動機有限公司總經理關章華出席了此次活動。
    此次活動受到了業內外人士的廣泛關注，旨在隆重推出陜汽德龍FC3000國Ⅳ重卡，同時高調向業界傳達此系重卡產品搭載的卓越動力正是由康明斯中國投資有限公司、西安康明斯發動機有限公司和陜汽集團三方經過近2年的協手合作而共同聯合開發的康明斯ISM系列11升國Ⅳ發動機。目前，此款發動機已經在西安康明斯批量生產并交付使用。
    自2007年正式建成投產以來，西安康明斯在近3年的時間里實現了快速穩健的發展，公司規模不斷擴大，產量持續增長，逐漸得到了國內外廣大用戶和主機廠的認可。在此次聯合開發康明斯ISM國Ⅳ發動機的過程中，西安康明斯亦承擔了舉足輕重的角色，完全擔負起了本地研發、本地化生產的重任。從過去歐Ⅳ發動機完全依賴進口到如今順利實現國產化，西安康明斯真正向廣大用戶兌現了承諾，也實現了成立之初的一個初衷——實現本地化、高性能、低成本、為用戶帶來實惠。
    西安康明斯生產的國Ⅳ發動機可廣泛應用于重型貨運車、大型客車、牽引車、水泥攪拌車、工程用車以及市政環衛等車輛，具備節能減排、綠色環保和智能節省的優勢，真正解決了一直以來困擾我國發動機產品中對油品中硫的適應性問題。與國Ⅲ發動機相比，通過配備康明斯自己的SCR后處理技術系統，實現省油達到8%~10%，整車油耗降低5%~11%；燃油經濟性比歐Ⅲ發動機提高了5%~7%，而尿素的消耗率只是燃油的5%~7%，更加符合中國用戶的經濟性需求。它是一款成熟的產品，在交付使用之前就已經完成高原、高熱和高寒試驗，再加上康明斯ISM發動機本身具備的特殊配置——發動機制動系統和智能管理系統，使得此款國Ⅳ發動機在動力性、經濟性、可靠性和耐久性上都明顯優于國Ⅲ發動機，并為其搭載整車提供更加有力可靠的保證。
    西安康明斯的國Ⅳ發動機是在國家大力號召節能減排、嚴格遵守排放法規的大環境下應運而生的，比國Ⅳ排放標準法規出臺提前2年實現成功開發并交付使用，是目前國內首家同時獲得國家環保排放認證、歐盟認證及俄羅斯認證的歐Ⅳ發動機，并率先拿到了出口海外市場的 “通行證”。這無疑為當前經濟不景氣時期主機廠搶奪出口市場提供了強有力的支持和保證。而作為目前西康的合作伙伴和最大的客戶——陜汽來說，此次不但參與了整個項目的開發、提供了整車匹配方案，更是此款發動機的第一個客戶。至此，康明斯ISM國Ⅳ發動機的誕生可謂陜汽、康明斯、西安康明斯的里程碑，是多贏之舉。
    康明斯中國投資有限公司董事長華金聲在發言中認為： “世上無難事，只要肯攀登�！弊鳛榭得魉构�司設立在中國的發動機企業之一，西安康明斯愿意攀上排放法規的更高峰，因為這是順應時代發展潮流之舉、是迎合實現可持續發展需求之舉；西安康明斯總經理關章華也早有承諾：“清潔動力，卓越品質；我們的一切動力和目的都來源于用戶，也回歸于用戶，確保交付到用戶手中的每臺發動機都給用戶帶來最大效益是我們的宗旨�！蔽靼部得魉挂宦繁�承承諾，準備就緒，其將開發生產出更加環保的發動機產品，為節能減排這一世界級主題貢獻力量。