美國大型油輪公司OSG高層日前表示，假如所有單殼VLCC同時在2010年退出市場，加上船東推遲或取消新油輪訂單，明年全球VLCC運力將不會增長。OSG認為，油輪市場正面臨自上世紀70年代以來，規模最大的結構性轉變，未來數年市場運力變化的關鍵，在于現有油輪訂單的狀況。美國著名油輪市場咨詢公司Mcquilling日前發表報告，進一步預期，假如所有單殼VLCC被送往拆解，再碰上船東推遲新油輪交付日期，全球VLCC船隊運力在2010年可能減少18%。報告預期，明年市場上的VLCC總計減少93艘，包括88艘單殼船。以現時全球521艘VLCC計算，減幅約為18%。