在國家出臺了《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》之后，輕型城市物流發(fā)展與城市現(xiàn)代化管理之間的矛盾顯得格外刺眼：各大城市出于城市形象和城市交通管理的考慮，在主城區(qū)幾乎都做出了禁行某些類型載貨車的規(guī)定。政策約束與低端的城市物流用車之間互相阻礙發(fā)展，矛盾亟待解決。

　　近日，在上海新國際博覽中心舉行的“中國城市輕物流研討會”上，來自國家交通管理部門、物流企業(yè)和汽車企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)、專家和行業(yè)代表匯集一堂，就我國現(xiàn)今城市物流的發(fā)展趨勢、城市物流發(fā)展的效率提高等問題進行了探討，探求現(xiàn)代化物流發(fā)展的途徑與方法，尤其對輕型城市物流細分市場的發(fā)展進行了深度討論和研究。

　　與會專家普遍表示，城市輕物流作為現(xiàn)代物流業(yè)的重要組成部分，是城市物流的主要發(fā)展趨勢，在城市生態(tài)建設(shè)、經(jīng)濟發(fā)展以及居民生活水平提高等諸多方面，具有顯著的促進作用，尤其是在目前的經(jīng)濟危機大背景下，這些作用顯得尤為突出。中央政府先后多次作出指示，要求各級地方政府適時調(diào)整政策法規(guī)，規(guī)范城市物流，加速城市物流業(yè)的現(xiàn)代化建設(shè)。因此，如何針對現(xiàn)階段城市輕物流發(fā)展中所遇到的種種問題，及時優(yōu)化和調(diào)整政策法規(guī)，使之適應(yīng)目前高速發(fā)展的市域貨運現(xiàn)狀，這個問題成為本次研討會上與會專家和媒體最為關(guān)注的話題。

　　而此前，國家出臺《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》(以下簡稱《規(guī)劃》)，旨在規(guī)范物流市場，積極開拓物流業(yè)細分市場，加速發(fā)展現(xiàn)代化物流�！兑�(guī)劃》指出，我國物流業(yè)總體水平落后，嚴重制約國民經(jīng)濟效益的提高。必須加快發(fā)展現(xiàn)代物流，建立現(xiàn)代物流服務(wù)體系，以物流服務(wù)促進其他產(chǎn)業(yè)發(fā)展。規(guī)劃對物流業(yè)發(fā)展提出明確要求和期望，現(xiàn)代化物流和物流細分市場的專門發(fā)展，成為行業(yè)當(dāng)前不得不面對的直接問題。對此，針對輕型城市物流這一細分市場的促進與發(fā)展，在本次論壇上，也進行了具有實際意義的探討。

　　與會專家認為，實現(xiàn)城市輕物流現(xiàn)代化發(fā)展，要從三個方面入手解決。第一，需要制定準確合理的法規(guī)條例對物流運輸實行規(guī)范化管理，以政策引導(dǎo)發(fā)展方向；第二，需要物流企業(yè)提升自身管理硬件軟件，以現(xiàn)代化的操作方式進行運營，降低成本，提高效率；第三，作為城市輕物流運輸用專用車，需要進一步實現(xiàn)專業(yè)化和針對化，從打法規(guī)“擦邊球”進入道路運輸“正規(guī)軍”。對此，來自物流行業(yè)的專家普遍呼吁，《規(guī)劃》細則以及《城市輕物流國家標準》如能盡快出臺，將對城市輕物流的發(fā)展起到很好的指導(dǎo)和推動作用。

　　會上，上海市交通運輸和港口管理局貨運處副處長賀敏健發(fā)言表示，《上海市十一五現(xiàn)代物流發(fā)展規(guī)劃》把“提高城市配送物流服務(wù)水平”作為一項重要工作任務(wù)，落到實處，為了規(guī)范城市物流業(yè)，保障城市物流業(yè)良性發(fā)展，上海市交通局組織有關(guān)部門，已經(jīng)編制了《城市配送物流車營運技術(shù)規(guī)范》，大力推進應(yīng)用，爭取城市物流貨運車在管理政策、管理措施上有所突破，為城市物流配送健康發(fā)展創(chuàng)造和諧的交通環(huán)境。

　　南京依維柯總經(jīng)理周亮認為，隨著國內(nèi)經(jīng)濟的迅速發(fā)展，除了物流企業(yè)自身提升管理現(xiàn)代化程度、加強從業(yè)人員素質(zhì)之外，對物流用車也有新的現(xiàn)代化需求，尤其城市輕型物流方面，對專業(yè)運輸用車需求更為迫切。

　　周亮表示，當(dāng)前，城市輕物流是城市物流運輸細分市場的必然發(fā)展趨勢，城市輕物流擁有其他物流形式所不具備的Small(輕便小巧)、Smart(機動靈活)、Special(專業(yè)化程度高)等“3S”特性，必須要有更具針對性和專業(yè)性的現(xiàn)代化運輸用車出現(xiàn)。對此，南京依維柯積極研發(fā)，并推出一款全新的整體式廂貨產(chǎn)品———城市輕物流專用車，以推動城市物流業(yè)的現(xiàn)代化發(fā)展。發(fā)稿前了解到，目前全國在《規(guī)劃》出臺的大背景下，除了上海市率先推行標準化之外，南京市市政府也正在積極規(guī)劃相關(guān)法規(guī)，對城市輕物流運輸進行明確標準，通過規(guī)范“最后一公里”推動物流業(yè)振興，以政策引導(dǎo)和促進物流業(yè)發(fā)展。