長春市“十一五”規(guī)劃要求，二道區(qū)城區(qū)功能的規(guī)劃重點是發(fā)展物流業(yè)，建設(shè)大型物流園區(qū)，生產(chǎn)資料市場將向聚集區(qū)域集中發(fā)展，形成規(guī)模效應(yīng)。 
    時下，二道區(qū)的老居民都能感受到身邊的變化：物流氛圍濃厚，集群效應(yīng)明顯，已基本形成了“家居裝飾產(chǎn)業(yè)集群”、“鋼材木材產(chǎn)業(yè)集群”、“陶瓷石材產(chǎn)業(yè)集群”、以及“生產(chǎn)資料產(chǎn)業(yè)集群”。
    中東瑞家家居廣場、金海馬家居、東泰鋼材市場、惠工生產(chǎn)資料市場，順風(fēng)工程機(jī)械、農(nóng)用機(jī)械大市場等紛紛入駐，這些都說明了該區(qū)域的發(fā)展?jié)摿Α?
    5月16日是個值得紀(jì)念的日子，二道區(qū)集中開工的紅星美凱龍家居連鎖大市場、現(xiàn)代化長春君子蘭國際交易中心、吉林省正茂生產(chǎn)資料交易大市場等18個總投資81.8億元項目，以及長春三和商業(yè)綜合體、長春農(nóng)機(jī)生產(chǎn)生活資料綜合市場、長春國際工業(yè)城這3個總投資125億元項目的簽約，標(biāo)志著二道區(qū)的專業(yè)市場群建設(shè)進(jìn)入了一個“大開發(fā)、大建設(shè)、大發(fā)展的新階段”，標(biāo)志著二道區(qū)的物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展進(jìn)入了新紀(jì)元。
    瞄準(zhǔn)“第三利潤”
    作為“第三利潤”源泉的朝陽產(chǎn)業(yè)，物流業(yè)在現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的產(chǎn)業(yè)地位明顯提升，現(xiàn)代物流業(yè)進(jìn)入快速發(fā)展階段。而二道經(jīng)開區(qū)過去在物流業(yè)方面有基礎(chǔ)，具備了為全市乃至全省提供商貿(mào)服務(wù)、貨運(yùn)服務(wù)、生產(chǎn)服務(wù)和綜合服務(wù)等不同物流需求的能力，因此就更應(yīng)該把這個產(chǎn)業(yè)做大、做好。
    二道區(qū)與長春凈月經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)和長春經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)相鄰，“三路三橋”的建設(shè)開通，又增強(qiáng)了與南關(guān)區(qū)、寬城區(qū)的交通聯(lián)系，成為聯(lián)結(jié)長春各城區(qū)的商家必爭之地。隨著長春市發(fā)展的戰(zhàn)略東移和城市的不斷擴(kuò)張，二道區(qū)地理位置日益優(yōu)越，正逐漸成為長春市輻射東北三省的樞紐。
    二道物流園區(qū)擁有吉林省唯一的國家級陸路口岸——長春東站，具備“一關(guān)三檢”能力，是東北地區(qū)3個鐵路貨運(yùn)口岸之一，可以直接辦理進(jìn)出口物資通關(guān)、轉(zhuǎn)關(guān)手續(xù)，與大連、營口等海港口岸相通，與滿洲里、綏芬河、丹東等邊境口岸銜接，承載國際貨物和通港運(yùn)輸能力較強(qiáng)。距二道區(qū)30公里的長春龍嘉國際機(jī)場的投入使用，使二道區(qū)從長春的背后變成前臉，成為長春的東大門。區(qū)域內(nèi)119條干支道，成為長春市向北延伸和向省內(nèi)周邊地區(qū)輻射的出入口，并形成公、鐵、空相聯(lián)接的立體式“大運(yùn)輸”格局。
    在此基礎(chǔ)上，二道區(qū)迅速提出，要以物流產(chǎn)業(yè)為支柱產(chǎn)業(yè)，堅持配送加工、現(xiàn)代倉儲、多式聯(lián)運(yùn)、商品批發(fā)和市場信息“五位一體”的功能定位，以整合空間資源為支點，以培育市場環(huán)境為契機(jī)，整合與開發(fā)并舉，高起點規(guī)劃、高品質(zhì)建設(shè)、高水平管理，將物流園區(qū)建設(shè)成為現(xiàn)代化、綜合型、多功能的區(qū)域性物流中心。
    目前，二道區(qū)內(nèi)已有不同規(guī)模的專業(yè)物流企業(yè)300余家，有大型專業(yè)市場20余處，去年物流營業(yè)額突破200億元。物流園區(qū)內(nèi)已基本形成了兩大行業(yè)集群：以中東瑞家家居廣場、東泰鋼材建材批發(fā)大市場、東北亞總部石陶集散中心等為代表的生產(chǎn)生活資料市場集群；已形成綜合物流配送體系的物流倉儲集群。
    爭取國家產(chǎn)業(yè)政策扶持
    未來物流園區(qū)什么樣？
    二道區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，目前，二道區(qū)正在積極申報《東北亞物流產(chǎn)業(yè)集群》，爭取國家產(chǎn)業(yè)政策扶持。具體目標(biāo)為，到2012年，園區(qū)三產(chǎn)營業(yè)性收入實現(xiàn)1000億元，年均增長50%，貨物吞吐量2000萬噸，倉儲面積達(dá)100萬平方米，引進(jìn)大型物流企業(yè)50家。
    在采訪中很多商家告訴記者，二道物流園區(qū)土地供應(yīng)充分、交通網(wǎng)絡(luò)發(fā)達(dá)、貨物輸送能力較強(qiáng)、市場環(huán)境良好、運(yùn)輸倉儲企業(yè)眾多、基礎(chǔ)設(shè)施完備，是現(xiàn)代物流企業(yè)發(fā)展的理想之地�？梢灶A(yù)見，未來這里將是商家必爭之地，誰能搶得商機(jī)，誰就奠定了未來發(fā)展的基礎(chǔ)。
    第五代專業(yè)商貿(mào)城入駐二道
    說起二道區(qū)物流業(yè)，有一個項目不能不提，那就是剛剛簽約的長春國際工業(yè)品城項目，這個項目將把二道區(qū)提升為“小義烏”。
    全國聞名的義烏國際商貿(mào)城一直被業(yè)界稱為第五代專業(yè)商貿(mào)城，這樣的商貿(mào)城就要在二道區(qū)建設(shè)了。
    長春國際工業(yè)品城項目是集國際工業(yè)品資料批發(fā)、零售、展示、研發(fā)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)論證、倉儲、物流、休閑、娛樂、酒店、會展、總部經(jīng)濟(jì)于一體，是真正意義上的第五代專業(yè)商貿(mào)城�？偼顿Y70億元，占地面積200萬平方米，計劃用8年時間分4期開發(fā)建設(shè)。
    該項目主要分為三大板塊：占地75萬平方米的專業(yè)市場功能區(qū)；占地75萬平方米的倉儲物流功能區(qū)；占地50萬平方米的CBD綜合配套功能區(qū)。
    長春國際工業(yè)品城將打造“國際化、政策與金融、品牌”等10大核心優(yōu)勢；打造“一站式采購、金融業(yè)務(wù)快捷、國際化市場營銷”等10大運(yùn)營平臺。該項目建成后，將成為國內(nèi)最具規(guī)模、品種齊全、現(xiàn)代化程度極高的工業(yè)原料及成品展覽交易中心、現(xiàn)代化綜合商貿(mào)物流基地、制造業(yè)高端集成服務(wù)平臺。到那時，二道區(qū)將成為全省、全國，乃至東北亞地區(qū)最重要的物流中心之一。  （記者 孫鵬  通訊員 趙越超）