公路交通發(fā)生Ⅰ級突發(fā)事件，可無償使用國家公路交通應(yīng)急物資儲備。前日，交通運(yùn)輸部發(fā)布了最新修訂的《公路交通突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》。該方案是全國公路交通領(lǐng)域最高層次的總體應(yīng)急預(yù)案。 
　　交通運(yùn)輸部公路局局長李華前日說，早在2005年，原交通部就制定了《公路交通突發(fā)公共事件應(yīng)急預(yù)案》，2008年我國先后遭遇低溫雨雪冰凍災(zāi)害和汶川特大地震災(zāi)害，公路交通受到了前所未有的重創(chuàng)。事件應(yīng)對中暴露出應(yīng)急物資準(zhǔn)備不足、跨區(qū)協(xié)調(diào)溝通不暢、信息不通等問題。因此，交通運(yùn)輸部決定對應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行修訂。 
　　《預(yù)案》規(guī)定，下列3種情況可列為公路交通Ⅰ級突發(fā)事件：因突發(fā)事件可能導(dǎo)致國家干線公路交通毀壞、中斷、阻塞或者大量車輛積壓、人員滯留，通行能力影響周邊省份，搶修、處置時間預(yù)計在24小時以上；因突發(fā)事件可能導(dǎo)致重要客運(yùn)樞紐運(yùn)行中斷，造成大量旅客滯留，恢復(fù)運(yùn)行及人員疏散預(yù)計在48小時以上；發(fā)生因重要物資缺乏、價格大幅波動可能嚴(yán)重影響全國或者大片區(qū)經(jīng)濟(jì)整體運(yùn)行和人民正常生活，超出省級交通運(yùn)輸主管部門運(yùn)力組織能力時。公路交通發(fā)生Ⅰ級突發(fā)事件中使用國家公路交通應(yīng)急物資儲備，采取“無償使用”原則。