盡管船市低迷給瓦錫蘭公司帶來較大的影響，但該公司船舶動力部門在印度的業務并未受到撤單等不良影響，相反，根據印度市場持有的訂單及服務能力，瓦錫蘭計劃在印度的繁忙港口增設服務機構，加強售后維修保養等服務能力。 
瓦錫蘭（印度）船舶動力副總裁Sanjay Verma指出，今年該公司手持訂單量已維持和去年同等的水平。
作為全球船用主機巨頭，全球有大約三分之一的船舶采用的是瓦錫蘭動力，今年1-4月，瓦錫蘭接收訂單量降至1.35億歐元，比去年同期下降了86%，訂單取消達7500萬歐元。
“相比之下，瓦錫蘭印度市場的訂單取消較少，印度的海洋工程和海軍仍然有很大的需求量�！� Verma指出。
印度全國23家船廠正建造大約250艘船，總價達2500億盧比，其中主要是海洋支援船、軍艦和一些散貨船。為此，瓦錫蘭（印度）公司運營總裁Rakesh Sarin指出，該公司09財年船舶業務將繼續保持增長，正在審慎研究擴大其服務部門。雖然新船訂單下降，但08年仍然交付了許多新船，09年則更多，所有這些船只將有巨大的服務需求，另外，海洋支援船前景很好，以及港口偏好大型船舶，這些方面都蘊藏著附加值服務。
除目前在Paradip, Vizag和孟買等港設有機構外，該公司09財年將在Goa, Cochin, Chennai和Kakinada中選定一家港口增設服務機構。另外，還將擴大位于Khopoli, Maharashtra的輔助模塊生產規模。
同時，瓦錫蘭還將繼續完工在印度新建一家可調螺距螺旋槳工廠的項目，該項目2008年底由于訂單下降而被推遲。