□本報記者馬智麗
    日前，上海海關發(fā)布了1~4月份外貿(mào)進出口情況。據(jù)統(tǒng)計，上海關區(qū)4月份外貿(mào)進出口額為403.7億美元，比去年同期下降25.86%，這已是上海關區(qū)外貿(mào)進出口連續(xù)6個月下降。那么與之密切相關的國際貨代行業(yè)受到的影響和面臨的困難還有哪些？有什么好的應對措施？發(fā)展趨勢如何？帶著這些疑問，記者專訪了上海市國際貨運代理行業(yè)協(xié)會秘書長李林海。
陰云籠罩 內(nèi)外交困
    我國國際貨代行業(yè)從20世紀80年代發(fā)展至今已經(jīng)有20多年的歷史，全行業(yè)保持了快速發(fā)展。受2008年全球經(jīng)濟危機的沖擊，中國經(jīng)濟增速明顯回落，進出口貿(mào)易呈嚴重滑坡趨勢，外貿(mào)進出口企業(yè)內(nèi)外交困、形勢嚴峻。這種影響通過產(chǎn)業(yè)鏈條逐步擴散，進而傳導到其它的經(jīng)濟領域，特別是國際貨代業(yè)面臨著前所未有的巨大壓力和困難。較去年同期相比，國際貨代企業(yè)的業(yè)務量下降了25%左右，全行業(yè)面臨嚴重的危機。
    由于許多中國中小外貿(mào)企業(yè)經(jīng)營困難，面臨出口訂單下降、資金緊缺甚至出現(xiàn)資金鏈條斷裂等風險。對國際貨代企業(yè)而言，客戶信用風險加大，形成壞賬隱患。在金融危機影響下，中國的銀行業(yè)對企業(yè)貸款的審批異常嚴格，許多中小型貨代企業(yè)融資困難，已有近30%的中小物流企業(yè)陷入困境，部分被迫退出市場。
    在此之前，國際貨代行業(yè)的最突出問題表現(xiàn)在企業(yè)內(nèi)部同質(zhì)競爭。如隨著從事國際貨代業(yè)務的企業(yè)數(shù)量的顯著增長，各企業(yè)在服務質(zhì)量和效率方面有了較大提升。但同時也加劇了內(nèi)部不公平競爭，特別是對專業(yè)人力資源的爭奪和價格方面的比拼。如今企業(yè)面臨雙重壓力，不進則退。
    雖然，世界各國政府如美國及經(jīng)濟共同體歐盟等，先后采取了積極的應對措施。特別是中國政府4萬億元的救市計劃為世界經(jīng)濟逐步走向復蘇起到了一定的影響，短期內(nèi)經(jīng)濟見底企穩(wěn)，我國外貿(mào)進出口降勢趨緩。近日海關總署的統(tǒng)計數(shù)據(jù)也表明，環(huán)比上升，但同比依然呈下降趨勢，并無明顯復蘇跡象。
四大舉措力轉(zhuǎn)乾坤
    那么，企業(yè)如何轉(zhuǎn)危為機？外資、國有、民營等國際貨代企業(yè)都進行了不同的嘗試。通過與多家會會員單位領導的深入溝通，了解到這些來自大中型企業(yè)的會員單位，即使在經(jīng)濟危機的不利影響中，依然保持了較好發(fā)展�？偨Y(jié)歸納出以下幾種有效做法。
    第一， 通過信用評估、ISO9000認證等提升企業(yè)內(nèi)部管理水平，塑造企業(yè)形象。在我國市場經(jīng)濟體制逐步完善的過程中，企業(yè)誠信顯得尤為重要，良好的信用等級和社會信譽，是企業(yè)在市場經(jīng)濟活動中的企業(yè)名片，也是行業(yè)自律與促進行業(yè)健康發(fā)展的重要保障。以上海地區(qū)為例，自2005年首次國際貨運代理企業(yè)信用等級評估活動開展至今，已歷經(jīng)5個年頭，越來越多的企業(yè)表示希望參加行業(yè)開展的企業(yè)信用等級評估活動。今年有20多家企業(yè)參加評比，參與數(shù)量不低于往年。事實證明，這些通過評估資質(zhì)優(yōu)良的企業(yè)，更容易取得客戶的信賴，業(yè)務量更穩(wěn)固。
    第二，擴大國際國內(nèi)的交流活動。比如由中國國際貨運代理協(xié)會與WCAF合作組織的中外貨代物流企業(yè)洽談會議,企業(yè)通過這種渠道真正建立在國外的代理網(wǎng)絡，可以借此拓展更廣闊的海外市場。 同行業(yè)之間的交流也很重要，不同國家和地區(qū)貨代物流企業(yè)怎樣發(fā)展，發(fā)展過程中遇到哪些困難，大家通過溝通可以增進了解，這樣才能更好地合作。企業(yè)可以通過相互考察、參加展覽會和高層論壇等多種形式來實現(xiàn)。
    第三，加強培訓。重視員工培訓是增強企業(yè)競爭力的有效途徑。可以通過企業(yè)內(nèi)訓，對員工不斷的灌輸企業(yè)價值觀，培養(yǎng)共同做事的行為規(guī)范，使員工能夠自覺地按照慣例工作，形成良好、融洽地工作氛圍，增強工作滿意度和成就感，為企業(yè)建立學習型組織，確保業(yè)務的有效開展打下基礎。從戰(zhàn)略高度重視員工培訓，對企業(yè)人力資源的開發(fā)與利用具有十分重要的意義。此外，還可以通過讓員工參加專業(yè)培訓班或者聘請專業(yè)人士來企業(yè)，對員工進行業(yè)務操作的培訓，這樣能提高員工的專業(yè)技能與綜合素質(zhì)，極大的開發(fā)員工的潛能，最大限度的調(diào)動員工工作的積極性，不斷提高員工的工作效率和工作質(zhì)量。該行業(yè)協(xié)會對會員單位也開展了各種形式及內(nèi)容的定期和不定期培訓，今年協(xié)會的培訓做了2期，每期有近200人參與，第3期培訓將在6月舉行。
    第四，努力提高效率、降低運營成本、提升服務質(zhì)量。對于一些中小型國際貨代企業(yè)來說，由于抗風險的能力弱，因而處境更為困難。行之有效的辦法首先是降低成本，提高效率。金融危機抑制了對國際貨代服務的需求，壓縮了貨代企業(yè)的生存與利潤空間。因此，中小貨代物流企業(yè)應對當前危機需要苦練內(nèi)功，通過積極挖掘，開源節(jié)流，控制成本，提高效率，來降低業(yè)務減少帶來的沖擊；其次是采取專業(yè)化競爭策略，在做精做專上下功夫，以更精細的服務，贏取目標客戶。
優(yōu)化整合未來可期
    國內(nèi)外經(jīng)濟發(fā)展的規(guī)律都表明，發(fā)生經(jīng)濟危機的時期往往也是產(chǎn)業(yè)調(diào)整升級、企業(yè)整合發(fā)展的最佳時期，也為 “轉(zhuǎn)危為機”提供了客觀條件。
    在我國，大型貨代企業(yè)，憑借其強大背景壟斷了大量資源，業(yè)務量穩(wěn)定，有實力提供多樣化服務。多數(shù)的小型貨代企業(yè)服務范圍仍局限于提供攬貨、訂艙、報關、報檢等中介勞務服務，只停留在代理概念上，尚不具備增值服務能力。中型貨代在兩者夾擊中生存，有了一定規(guī)模和實力，但獨自做強做大很艱難，是最有可能被整合的對象。在發(fā)達國家，由于貨運代理發(fā)揮著貨物運輸組織者的巨大作用，故有不少國際代理商主要從事國際多式聯(lián)運業(yè)務，如著名的德迅、丹莎等，由于他們已經(jīng)組建了一個龐大且完善的全球服務體系，因而能得到客戶的信賴。
    隨著 “中國因素”的影響深入人心，國際巨頭對中國市場爭奪日益激烈，并購中型貨代企業(yè)無疑是快速占領市場的最佳方式之一，也必然導致國際貨代業(yè)重新洗牌。
    通過一系列的優(yōu)化整合，市場對貨代行業(yè)的規(guī)范運作和延伸服務的需求也會變得更加迫切。國際貨代行業(yè)經(jīng)營模式從單一代理服務方式逐步向網(wǎng)絡化、專業(yè)化要求高以及服務鏈條長的高端綜合物流服務方式轉(zhuǎn)變。

    上海市國際貨運代理行業(yè)協(xié)會（shanghaiinternationalfreightfor－wardersassociation）是在我國改革開放不斷深化、國際貨運代理業(yè)快速發(fā)展條件下，于1992年9月成立，是我國 （除港、澳、臺外）最早成立的省市級國際貨運代理行業(yè)協(xié)會。協(xié)會本著 “指導、服務、協(xié)調(diào)、保護”的宗旨，協(xié)助政府有關部門加強國際貨運代理行業(yè)管理，維護上海國際貨運代理市場的經(jīng)營秩序；研究國際貨運代理業(yè)發(fā)展趨勢；代表會員利益，反映行業(yè)呼聲；開展各類培訓，提高從業(yè)人員素質(zhì)；協(xié)調(diào)行業(yè)內(nèi)外各種關系，促進上海國際貨運代理行業(yè)的健康發(fā)展。上海市國際貨運代理行業(yè)協(xié)會現(xiàn)有會員單位554家。
    上海市國際貨運代理行業(yè)協(xié)會的組織機構(gòu)為會員大會、理事會、常務理事會，并設立法律、規(guī)范服務、單證電腦、行風、國際非貿(mào)易物品搬運、無船承運業(yè)務和資源整合等七個專業(yè)委員會，秘書處為協(xié)會的日常工作機構(gòu)。
    協(xié)會一貫重視服務質(zhì)量的不斷提高，始終堅持 “服務行業(yè)、服務企業(yè)”的辦會理念。協(xié)會根據(jù)行業(yè)發(fā)展的實際情況，先后開展從業(yè)人員的專業(yè)業(yè)務知識培訓，推動行業(yè)ISO9000質(zhì)量管理體系認證工作，倡導貨代聯(lián)盟試點，促進非貿(mào)易物品搬運業(yè)務的規(guī)范化，組織FOB運費傭金下降的談判，探索行業(yè)誠信建設評估辦法，配合政府有關部門開展各類調(diào)研，制定行業(yè)服務規(guī)范，引導企業(yè)參與行業(yè)管理與自律，努力增強會員企業(yè)市場競爭力，力求為中國國際貨運代理事業(yè)發(fā)展作出貢獻。