6月9日消息，一架名為“和諧號”的EMB190飛機，穿過由兩輛消防車噴射組成的水門，緩緩停駐到機坪上。伴隨著“和諧號”的著陸，國內第四大航空集團——海航集團有限公司（HNA Group，簡稱“海航集團”）旗下天津航空有限責任公司（簡稱“天津航空”）正式成立。

    天津航空是在原海航集團大新華快運航空有限公司（簡稱“大新華快運”）基礎上，吸收天津保稅區投資有限公司（簡稱“天保投資”）入資后更名而來。

    該公司目前總注冊資本由原來的6億元上升到13億元。其中，海航集團出資10.81億元，占注冊資本的83.15%；天保投資出資2.0億元，占注冊資本的15.38%；海航股份占1.47%。

    按照國家整體區域規劃，天津將被打造為“環渤海地區的經濟中心、國際港口城市、北方經濟中心”，但天津濱海國際機場旅客吞吐量全國排名一直在20位以后，貨郵吞吐量也一直無法進入全國前十位，因此，加快提升航運能力可謂天津政府當務之急。

    此次天津航空的組建從計劃到完成僅用了不足半年的時間。天津保稅區管委會副主任王富強透露，除了天津航空，天保投資還與奧凱航空有限公司（Okay Airways Company Limited，簡稱“奧凱航空”）等公司洽談注資事宜�！爸灰�他們愿意合作，我們都很樂意注資。”

    海航集團董事長陳峰表示，天津航空未來將打造為以天津為核心的干支線結合的航線網絡。

    據他說，未來五年，天津航空國內航線將以運營ERJ145和E-190為主，國際航線則以波音767-300為主�！暗�2013年，天津航空在津運力將達到30架�！标惙逭f。

    除了在天津成立了“本土”航空，海航還將觸角伸向了煙臺。昨天，作為大新華物流集團旗下的海運公司——大新華輪船（煙臺）有限公司在煙臺揭牌，由海航集團旗下的大新華物流集團與山東龍口港集團共同出資設立，主要從事國內外散雜貨、集裝箱班輪運輸、船舶管理、船員管理等航運相關業務。

    目前，航空旅游業、現代物流業和現代金融服務業已經被確定為海航集團的三大支柱產業，而今年3月掛牌成立的大新華物流集團則是海航現代物流業的平臺。目前，大新華物流旗下已擁有5家海運公司、1家航空貨運公司、1家地面物流公司、1家碼頭公司、1家置業公司，另外最近還成立了1家船舶管理公司和1家船員管理公司，囊括了海運、航空貨運、地面物流、碼頭等多項業務。