從天津港獲悉，7月1日起，天津港物流發展公司將開展“中材”及“物捷三”兩個堆場鐵路路箱到達與發送業務。屆時，鐵路路箱將實現“一站式”運抵發送，可進一步減少物流環節，提高物流效率，降低物流成本。

　　據了解，由于運行機制原因，以往鐵路集裝箱經港運送環節較為繁雜，需將路箱卸至港外，再轉運至港內貨場，最終裝運上船。而路箱直達與直發，就是經港鐵路集裝箱可直發上船，或是到港鐵路集裝箱，通過港口物流鏈直接發送目的地。該業務模式至少減少一個短途運輸和兩個吊裝環節，有效降低貨主在天津港海鐵換裝作業物流成本。去年9月份以來，由于受國際金融危機影響，鐵路路箱到港運量減少，天津港中斷了該項業務。

　　為主動應對國際金融危機帶來的嚴峻挑戰，不久前，天津港將原箱貨公司、貨運公司、物資公司部分堆場、汽車物流等相關物流資源整合，組建首家物流經營實體，集內貿船代、貨代、報關、報檢、裝卸、儲存、運輸等物流服務功能于一體，大大縮短貨物在途時間，提高服務效率。新組建運營的物流發展公司將海鐵換裝、鐵路路箱直發業務列入業務重點。該項業務重新恢復啟動，有助于服務于腹地經濟發展，拉動天津港集裝箱吞吐量增長。（張勇智 吳慧慧 孫學萍）