今年6月10日，國務院常務會議討論并原則通過《江蘇沿海地區發展規劃》（下稱《規劃》），江蘇沿海開發首次被實質性納入國家發展戰略。連云港市委書記、市人大常委會主任王建華在接受記者采訪時表示，這對連云港來說，是進入新世紀以來最好的發展機遇，連云港力爭實現跨越式發展正當其時。

“早在1984年，連云港市就被列入了國家首批沿海開放城市的名單，這足以證明國家對連云港先天優勢的認可�！蓖踅ㄈA介紹道，連云港市擁有176.5公里的海岸線，其中包括42公里深水基巖岸線，這成為建設組合大港的堅實支撐條件。連云港還擁有海、陸、空、河兼備的集成交通優勢。過去3年里，連云港市GDP年均增長15%，財政收入做到了“三年翻一番”。即使在國際金融危機爆發的外部環境下，今年第一季度該市的GDP仍然保持了13%的增長。“這些都讓我們對響應國家規劃，做到"后發先至"發展，充滿了信心。”

按照《規劃》要求，連云港正在籌劃未來20年發展的藍圖。作為江蘇省唯一的大海港和中西部便捷的出海港，“提升主港、拓展兩翼”的“一體兩翼”港口群構想，正在迅速被付諸實施。跳出現有港灣，在176公里的海岸線上開辟南北兩翼新港區，一幅“鳳凰展翅”的美麗圖畫，即將出現在黃海之濱。與此同時，30萬噸級航道，第五、第六代集裝箱泊位，30萬噸級散貨碼頭和東南北三大疏通港道建設，都已同時啟動。

“在2008年建成吞吐量過億噸、集裝箱過300萬標箱的基礎上，連云港港2010年的港口吞吐量、集裝箱運量將分別達到1.2億噸和400萬標箱�！蓖踅ㄈA告訴記者，在國家戰略的推動下，連云港正在努力把成長為長三角和渤海灣之間的重要區域性國際性樞紐大港的夢想變成現實。