正在沈陽召開的「2009亞洲國際航空（沈陽）高峰論壇」上得知，未來15年，中國的通用飛機市場需求量應在1萬架左右。 
這是由中國科協、中國航空學會、通用航空專家委員會所作的市場預測。其中，活塞飛機6000架，渦槳飛機2000架，噴氣公務機500架，直升機1500架。 
中國航空工業發展研究中心副總工程師王柏學在論壇上說，隨著客機退役速度的加快，預計2008─2027年間，中國需要補充各型民用客機3815架，其中大型噴氣客機2822架，支線客機993架。 
由于飛機制造業門檻較高，飛機整機生產主要掌握在少數公司手里。干線飛機制造商主要為波音公司和空巴，支線飛機制造商主要有龐巴迪宇航公司、巴西航空工業公司、ATR公司、蘇霍伊民用飛機公司以及中國航空工業集團公司等，噴氣公務機制造也基本由上述公司瓜分。