總投資約40億元的大小嶝納泥造地工程預計今年底開工，工期5年。據了解，這一新造出來的地塊將用來建設廈門第二機場。昨日，作為廈門海域清淤整治系列工程之一的大小嶝納泥造地工程正式步入環評公示階段。 
 環評報告顯示，根據新一輪的廈門城市發展規劃，該市擬在大小嶝之間建廈門第二機場。考慮東、西海域清淤整治工程的清淤量大，棄泥運往東碇島外拋，不僅運輸費用高、難以監管，又可能對海洋環境造成污染，因此相關部門打算將部分棄泥用于大小嶝納泥造地工程，為廈門第二機場提供建設用地。 
 據了解，該項目位于大嶝島與小嶝島之間海域，原先有幾種建設方案。經過數模試驗，相關部門最終推薦采用棄泥面積為9.32平方公里的建設方案——根據這一方案，工程開工后場地吹填高程為5.5米，可消納棄泥共計5145萬立方米，另設有雙向臨時航道和儲泥區。 
 為減少工程對白海豚、文昌魚的影響，相關部門也將采取積極的環保措施。據介紹，施工方在采用絞吸式挖泥船施工作業時將盡可能選擇對白海豚產生影響最小的季節施工，而施工期施工船舶進入廈門海域時，船速也將嚴格控制在10節以下。此外，工程排水口將設在護岸北側及東側，以減輕排出污水對文昌魚保護區帶來的污染。