距6月30日年內(nèi)第四次上調(diào)成品油價剛剛過去15日，與油價波動息息相關(guān)的物流、搬家行業(yè)受到的影響已經(jīng)開始顯露，在成本提高與業(yè)內(nèi)競爭加劇之間，許多中小企業(yè)陷入兩難境地。

　　“油價上漲，受影響最大的還是物流業(yè)，畢竟油錢在物流企業(yè)的成本中占了大頭�！闭憬�某物流公司馬經(jīng)理提到油價再漲叫苦不迭，“去年，受金融危機影響，公司業(yè)務(wù)量減少，只能勉強維持運營。現(xiàn)在油價接連上漲，公司的運營狀況再次受到較大影響。”業(yè)內(nèi)人士指出，在物流行業(yè)的成本中，約有40%是燃油費用。物流行業(yè)的利潤水平原本就偏低，此次油價上漲進一步擠壓了物流行業(yè)的利潤空間。在宏觀經(jīng)濟環(huán)境尚未出現(xiàn)明顯好轉(zhuǎn)的情況下，提高價格，將會引來同行激烈的競爭。

　　不做提價，又要面對油價上漲帶來的成本壓力。

　　除物流行業(yè)外，搬家行業(yè)在成品油調(diào)價后也面臨艱難處境。同是浙江某搬家的小程說：“受樓市回暖影響，搬家市場剛剛好轉(zhuǎn)，油價上漲又給搬家市場潑了一頭冷水�！毙〕瘫硎�，搬家行業(yè)的門檻較低，公司較多，所以競爭很激烈。本來利潤很可觀，現(xiàn)在油價上漲又帶來了提價的壓力，這將會引來同行之間更加激烈的競爭。

　　分析人士指出，燃油是物流、搬家等運輸行業(yè)的重要成本之一，油價上漲將對運輸費用產(chǎn)生較大影響。物流是整個社會經(jīng)濟的基礎(chǔ)，調(diào)價帶來的影響將會逐步顯露。