廣州南沙保稅港區一期日前通過由國家海關總署等11部委組成的聯合驗收小組的驗收，成為內地第五個、廣東省第一個通過正式驗收的保稅港區，并即將正式封關運作。廣州市政府副秘書長唐航浩表示，這標志�訌V州打造亞洲樞紐型港口物流中心的戰略目標取得進展，這為珠江三角洲中西部地區構建完善的保稅物流體系、提升開放型經濟的發展水平提供新的契機。
保稅港區是當前內地對外開放層次最高、政策最優惠、功能最齊全、區位優勢最明顯的特殊經濟功能區。去年10月，廣州南沙保稅港區獲國務院批準設立，成為內地繼上海洋山、天津東疆、大連大窯灣、海南洋浦、寧波梅山、廣西欽州、廈門海滄、青島前灣之后獲批設立的第9個保稅港區。南沙保稅港區規劃總面積7.06平方公里，其中一期啟動面積3.7平方公里，包括南沙港區二期碼頭、物流園區一期、出口加工作業區一期和集中查驗區四個部分。
降珠江西岸企業物流成本
據介紹，南沙保稅港區享有保稅區、出口加工區、保稅物流園區等各類海關特殊監管區域的功能優勢和區位優勢，具有國際中轉、國際配送、國際采購、國際轉口貿易和出口加工等功能。廣州海關副關長謝建年表示，南沙保稅港區可以享受包括國外貨物入港區保稅，國內貨物入港區視同出口享受退稅，港區內企業之間的貨物交易不征收增值稅和消費稅等。既為企業降低運營成本、加快資金周轉速度、應對金融危機提供支持，也將促進完善陸路交通和江海、空海聯運，將使珠三角尤其是珠江西岸企業的物流成本大大降低。