本報(bào)訊宏觀經(jīng)濟(jì)的放緩對(duì)交運(yùn)行業(yè)產(chǎn)生了明顯影響，貨運(yùn)增速放緩趨勢(shì)相當(dāng)明顯。中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)人士分析認(rèn)為，隨著4、5月份宏觀經(jīng)濟(jì)出現(xiàn)轉(zhuǎn)暖跡象，貨運(yùn)量有望從低位震蕩回升。
    長(zhǎng)期以來(lái)，貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量和GDP三者之間呈現(xiàn)高度一致的變動(dòng)關(guān)系，交運(yùn)行業(yè)的這種特征決定了貨運(yùn)量將隨宏觀經(jīng)濟(jì)波動(dòng)而上下起伏。目前交運(yùn)行業(yè)的波動(dòng)開(kāi)始觸底回升。
    其中，鐵路貨運(yùn)受宏觀經(jīng)濟(jì)波動(dòng)影響較大，自2008年11月以來(lái)，貨運(yùn)量絕對(duì)數(shù)值出現(xiàn)明顯下滑，同比連續(xù)6個(gè)月都是負(fù)增長(zhǎng)，但跌幅逐漸收窄。
    由于我國(guó)煤炭運(yùn)輸量的80%都與鐵路有關(guān)，占據(jù)了鐵路系統(tǒng)貨運(yùn)運(yùn)力的一半左右，而目前我國(guó)煤炭一半的消耗是用于火力發(fā)電，發(fā)電量的波動(dòng)和煤炭運(yùn)輸有密切關(guān)系。專家認(rèn)為，隨著經(jīng)濟(jì)底部的確立、逐漸回暖以及夏季用電高峰的到來(lái)，下半年鐵路煤炭運(yùn)輸量有望得到改善。
    公路行業(yè)也將隨宏觀經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)暖穩(wěn)步復(fù)蘇。雖然公路行業(yè)也受到了經(jīng)濟(jì)波動(dòng)的影響，但從絕對(duì)量、同比和環(huán)比的變化形態(tài)來(lái)看，仍與往年度基本一致。因此公路貨運(yùn)受經(jīng)濟(jì)波動(dòng)影響不是很明顯，隨著我國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)暖，貨運(yùn)量有望穩(wěn)步復(fù)蘇。 （王文）