本報訊南通船舶業提前沖過金融危機險灘，今年上半年，新下水船舶達51艘，近210萬載重噸，分別比去年同期增長64.5%、90.9%。
    據介紹，今年以來，以中遠川崎、熔盛重工為代表的南通造船企業搶搭國家 《船舶工業調整振興規劃》出臺“快班船”，一批技術含量高、市場競爭力強的船舶和海洋工程產品相繼建成下水。中遠川崎二期擴建工程建成后，上半年下水船舶6艘，其中2艘30萬噸級礦石運輸船是目前國內建造的最大礦石運輸船。熔盛重工今年上半年下水船舶7艘，其中自主設計的15.6萬噸的油輪達5艘。
    據透露，目前熔盛手持訂單居世界第五、中國第二，今年該集團全年完工量將達300萬載重噸。（陳明）