總部位于德國的MAN Diesel公司首席執行官Georg Pachta-Reyhofen近日預計，船機訂單取消已達高峰，從現在起，迎來的將是訂單的延遲交付。據國際船舶網獲悉，MAN Diesel遭遇了2次撤單高峰：2008年10-11月和2009年3-4月，但今年5-6月撤單明顯減少。

Georg Pachta-Reyhofen指出，第一波遭遇撤單的主要是大量的四沖程機型，而第二波則主要是許可證生產的大型二沖程機型撤單。

另據國際船舶網了解，今年7月，MAN Diesel訂單撤銷額僅為170萬歐元，而第一波高峰期2008年10月為1.448億歐元，第二波高峰今年4月為1.15億歐元。而從經濟危機開始至今，MAN Diesel撤單總額高達7.5億歐元即232臺船機，其中127臺機為許可企業生產。