據統計，近幾年我國建成或正在設計、建造的采用動力定位系統的船舶和海工產品有近20艘（座），包括科學考察船、海監船、起重鋪管船、海洋鉆井平臺、起重打撈船、半潛船、救生船、平臺供應船、布纜船、航標船、水合物調查船、多功能海工船等。其中由上海地區設計、建造的居多，最典型、最有代表性的有上海外高橋造船有限公司正在建造、選用DP-3動力定位系統的3000米深水半潛式鉆井平臺。
通過上述船舶建造項目，708研究所、704研究所、711研究所、上海交通大學、上海外高橋造船有限公司、江南造船（集團）有限責任公司等單位在動力定位系統基本設計、詳細設計、生產設計、實船應用等方面有了一定的技術積累。
雖然我國研發動力定位系統的步伐在加快，但近年來，國外動力定位系統研制正向著綠色環保、全船集成、高精度化三個方面發展。為此，專家表示，我國產學研單位可在掌握規范、標準的基礎上，朝著上述三個方面努力。