□龔明
    7月9日，第一個開發出擁有完全自主知識產權國Ⅲ發動機的濰柴動力，在北京舉行藍擎電控國Ⅲ發動機產銷12萬臺主題慶祝活動，并與國際著名的高壓共軌系統供應商——德國博世公司在北京簽署協議。
    此時，距離全國實行第三階段排放標準剛好過去了一年時間。而濰柴藍擎發動機的保有量在短時間內達到12萬臺，高壓共軌系統功不可沒。
    自從國Ⅲ標準在中國實施以來，采用什么樣的燃油噴射系統就一直在業內炒得沸沸揚揚，EGR還是高壓共軌？爭論的硝煙至今還沒完全散去。
    作為大功率發動機的獨立供應商，濰柴動力無疑處于漩渦的中心。然而，濰柴卻不參與無謂的爭論，更沒有觀望猶疑，而是堅定不移地采用了高壓共軌技術路線。濰柴堅信綠色環保動力是內燃機發展的大趨勢，高壓共軌的優異性能一定會被市場認可。本著這樣的信念，濰柴將為客戶創造更大的價值作為第一要素納入設計理念。在藍擎發動機的研發匹配過程中，今年在降油耗方面就研發成功了多項專利技術，包括省油恒溫扇與先進的省油斷缸技術完美搭配、除水放心濾、WP多功率省油開關等。這都讓客戶在使用過程中獲得實實在在的利益。
    同樣讓市場怦然心動的，還有濰柴推出的一項智能型新技術——共軌行。這是濰柴利用電控高壓共軌系統強大的控制功能，結合中國市場需求推出的，是目前惟一推向市場的集車輛與發動機智能管理于一體的控制系統。
    據介紹，共軌行具備七大功能包括：分期管理、油耗管理、車速管理、定位管理、安全防盜、遠程診斷和異常提醒。它不僅約束了購買方的交易信用，而且它具備的實時油耗、綜合油耗監測功能，使車輛管理人員能根據監測結果進行分析，改善司機的不良駕駛習慣，有效降低油耗。同時，它擁有的最高車速監測功能，可保證運輸安全、準時、經濟，提高運營效率。定位管理功能可瞬時反饋車輛行駛位置，給管理者提高了調度管理效率。它還可以對被盜車輛進行追蹤定位，最大程度降低被盜風險和損失。它的遠程對話功能，可以讓維修專家在控制中心對故障車輛遠程診斷，給司機師傅帶來了極大的方便。更讓客戶放心的是，上述所有功能都可根據客戶的需求專門設定。
    在全面實施國Ⅲ之后，陜重汽發揮濰柴動力總成的優勢，通過發動機和整車匹配的一系列優化推出第二代國產品。該車型最大突出的特點是具備空載、輕載、滿載三級轉換功能，針對不同載荷和路況提供合適的動力輸出，大幅提高整車經濟性。第二代國Ⅲ重卡采用的是濰柴藍擎WPN系列柴油機。WP10發動機85％零部件與國Ⅲ發動機通用，具有良好的繼承性，外型結構和連接尺寸與WD615國Ⅱ系列發動機基本相同，使發動機維修成本大幅降低；一次更換機油、燃油濾清器和機油濾清器不高于1000元，整車發動機保養周期延長1～2倍，保養成本低。
    濰柴在全國的服務中心多達2500家，大多數地區的服務半徑在50公里以內。其中，經過藍擎國Ⅲ服務培訓并授權服務的已達1200家。今年推出的專享服務、專有配件、專用機油、專屬技術產品和專業再制造 “5P”服務工程，更為用戶提供了完備的動力解決方案。
    專享服務相當于病人到專業醫院就醫，經過專業培訓的服務站，為客戶提供了快捷、高效、專業的維修服務。專有配件相當于專業醫院開出的高效藥，濰柴動力投入配件中轉庫及特約維修服務中心的數億元國Ⅲ專用配件，確保了服務的及時高效。專用機油就如同輸血要選擇正確的血型一樣，可以保障發動機正常運轉及延長壽命。專屬技術產品包括專用檢測設備、工具和高技術含量后市場產品，如同專業醫院的現代化醫療設備和專門用藥。濰柴動力指定的專屬設備和服務，使客戶不僅享受到專業的維修服務技能，還有先進的設備保障。專業再制造更是濰柴的一個亮點，它相當于給老年病人換了年輕人的心臟。濰柴動力是國家批準的3家發動機再制造試點企業之一，客戶購買濰柴動力享受的是終身服務，降低了使用成本，延長了產品生命期。