這一成績的取得更加可圈可點。修船累計完工交付船舶101艘，其中改裝船完工6艘。由于公司把“保船期、搶塢期”作為工作重點，進一步加強了計劃執行和現場控制力度，大部分船舶的船期比去年同期同類型船舶下降了10%左右，有4艘船舶的常規塢期走進了60小時之內。造船方面完工交付4艘53000噸船，創造了32天船臺搭載的新紀錄，造船產值同比增長近50%。鋼結構方面首次進入了國內風力發電塔市場，完成產值同比增長1倍以上。 
        目前，中船澄西生產經營形勢不斷向好。修船碼頭呈現出一片熱火朝天的繁忙景象，在修船舶鱗次櫛比，一個新的修船生產高潮正在持續掀起。造船生產正朝著下半年交付9艘船舶的目標奮力沖刺。公司全體員工、勞務工決心以集團公司成立10周年大會的勝利召開為強大動力，進一步內強管理，外拓市場，做好降本增效、企業文化建設等重點工作，努力將下半年的工作做得更好！