1#10000DWT重吊船是口岸船廠為德國船東建造的首制船，該船精度要求高，結構復雜，施工難度大。為確保該船7月25日按期下水，船舶制造部、生產部、項目組、船臺三車間、船臺一車間、機管裝等車間全體干群同舟共濟戰高溫，攻堅克難戰船臺，譜寫了一曲高亢激昂的凱歌。
1#10000DWT重吊船由船臺三車間負責合攏。該船的最大特點是貨艙區域為單一貨艙，開口94.25m×16.2m，沒有支撐梁。為保證艙口施工精度，車間按照設計工藝部的工藝制作圖紙要求，制作了5根工藝梁，控制艙口變形。施工過程中，車間嚴把質量關，經多次測量，確保了箱腳、支撐塊的安裝精度，合攏變形量很小，達到設計要求。經過車間干群的共同努力，目前該船主體工程基本吊裝結束，7月6日已交軸線。