近年來，煙臺市質監局堅持大力推動名牌戰略，有效推進了當地經濟發展，特別是2009年以來，在全球金融危機對全市經濟產生沖擊的不利環境下，該局靠上去、沉下去，加大了名牌企業和名牌產品幫扶力度，與企業共克時艱，取得良好成效。 
　　龍口港作為煙臺市政府規劃的億噸港區，2008年下半年以來，在金融危機大環境下，該港進出口業務急劇減少，業務開展艱難。煙臺局加大幫扶力度，借助“大包水泥效率”、“中非雜貨班輪”兩大山東服務名牌，大力推廣名牌效應，幫助企業規范管理、推進轉型、擴大市場份額，在2009年上半年金融危機持續蔓延形勢下，龍口港集團生產經營逆勢揚帆，一舉實現了中非貿易出口量全國第一、鋁礬土吞吐量全國第一、石油焦吞吐量全國第一，港口吞吐量突破1700萬噸，增幅居全國港口前列。
　　“中非雜貨班輪”是山東省質監局、山東省名牌戰略推進委員會2008年公布的山東省服務名牌，也是龍口港集團獲得的第二個山東服務名牌，無論在品牌層次還是在品牌效果方面，堪稱龍口港集團實施品牌戰略以來的重大突破。2009年，在質監局的大力幫扶和該服務品牌效應的助推下，龍口港的非洲雜貨班輪品牌愈叫愈響，業務輻射范圍迅速延伸至河南、河北、廣西、山西、陜西、安徽等國內16個省份，開創了上海港的集裝箱、天津港(13.47,0.46,3.54%)的鋼材和集裝箱、連云港(7.60,0.05,0.66%)的木材、張家港的集裝箱匯集我港配船出口非洲，今年6月8日對非滾裝航線開通，217輛重型車輛通過滾裝船出口非洲。上半年，中非班輪水泥吞吐量同比增長25.5％，占全國出口非洲總量的44％；雜貨吞吐量同比增長20％。據海關對非貿易數據統計，龍口港已成為中國對非貿易最大口岸和中非經濟貿易的基本港。為此，煙臺市委、市政府對煙臺局和該港口予以高度肯定和贊揚，進一步指示兩單位要大力實施品牌戰略，借助品牌優勢，做大做強。
　　“中非雜貨班輪”名牌效應堅定了煙臺局和龍口港集團實施品牌戰略的決心和信心。2009年，在該局的全程幫扶和指導下，龍口港集團擬復制“中非雜貨班輪”服務名牌效應，將目前港口服務中最能產生名牌效應、最能帶動港口業務發展的“木材全程物流服務”列為名牌創建項目。
　　“木材全程物流服務”是以港口為節點，以物流、信息流、資金流為核心，以打造長江以北最大的木材產業基地為目標，建設配套設施齊全的木材產業加工集群園區，通過開展木材全程物流增值服務，整合木材上下游產業鏈，致力于木材深加工，提高產品附加值，使木材貿易與加工、銷售有機結合，打通木材產業鏈各環節，形成品牌效應、產生規模效益。促進了本地區勞動就業，加速地區產業結構調整，拉動地方經濟發展，最終實現港口、經營業者、區域經濟的同步發展和多贏。隨著龍口港集團木材全程物流服務的實施，500畝木材產業園已建設完成，2010年將擴建至2000畝。目前，龍口港木材進口量出現爆炸式增長，全年預計完成40萬方，同比增加25萬方。爭取在“木材全程物流服務”山東名牌效應的推動下，用三年時間，將龍口港打造成為長江以北最大的木材進口集散地和木材產業加工園區，木材年進出口量突破150萬方。（煙臺市質監局 李福玉）