總部位于上海的上海吉祥航空有限公司（Juneyao Airlines Co.，Ltd.，簡稱“吉祥航空”）日前宣布，今年有望開通赴港澳地區的航線，從而成為國內首家開通海外航線的民營航空公司。 　　吉祥航空董事長王均金說：“吉祥航空已經向國家民航總局申請了執飛國際航線的資質，預計年內可以獲得港澳地區航線的資質，隨后吉祥航空還將逐步開通東南亞和日韓等國際航線�！�
　　從2006年9月起正式開航運營的上海吉祥航空有限公司是均瑤集團旗下的全資子公司。以上海為中心，吉祥航空已形成國內和周邊地區航線為樞紐網絡的航線布局，現已開通上海往返國內的30多條航線。
　　受到國際金融危機影響，國內民航業遭受重大考驗，相對而言航線資源更加有限的民營航空公司受到的沖擊更大，鷹聯航空有限公司（United Eagle Airlines Co.， Ltd.，簡稱“鷹聯航空”）、奧凱航空有限公司（Okay Airways Company Limited，簡稱“奧凱航空”）和東星航空有限公司（East Star Airlines Co.， Ltd.， 簡稱“東星航空”）等多家民營航空公司都遇到不同程度的麻煩。
　　吉祥航空的情況則相對較好。王均金告訴記者，去年吉祥航空的盈利達到1150萬元人民幣，從而實現連續兩年盈利，預計今年業績將會更好，盈利有望超過5000萬元。
　　就在上周，吉祥航空首架自行購買的空中客車320飛機飛抵上海，即將投入公司新開辟的夏秋航線。此前，吉祥航空執行飛行任務的10架空客320系列飛機全部通過租賃方式引進。
　　“金融危機后，買飛機比租飛機更劃算了。”王均金這樣解釋此次花費4000多萬美元購買飛機的原因。根據吉祥航空的計劃，公司在今年下半年還計劃購買3架新飛機，到2013年，預計將有13架新飛機交付使用。
　　上海國際航運中心建設和2010年上海世博會，被吉祥航空視為實現業務快速增長的重大契機。據民航華東地區管理局預測，明年上海世博會期間，上海浦東、虹橋兩個機場飛機起降將達77萬架次，旅客吞吐量8400萬人次，貨郵吞吐量500萬噸。