記者從日前召開的中國東方航空集團公司中期工作會議上獲悉，上半年東航生產經營和經濟效益保持小幅恢復增長態勢，集團公司整體實現盈利。 
　　今年以來，東航在新管理層的領導下，立足自身，迎難而上，各項工作呈現良好態勢。上半年，運輸安全形勢平穩，航班正點率蟬聯全民航第一。
　　東航根據航空市場需求變化和競爭激烈的嚴峻形勢，調整投資結構、航線結構、成本結構，執行２５６項減虧措施，收效明顯，可控費用節約１．１３億元，降幅達１２％以上。二季度以來，客貨營銷的增長和改進趨于較好上升態勢。公司資產結構和資產質量也有了初步改變和提高。
　　值得一提的是，上半年，東航內部管控能力進一步增強，改革重組工作取得突破。５月份，東航與云南省人民政府簽署戰略合作框架協議，改制工作進入實質階段。６月，東航與上航的聯合重組工作穩步推進，業務合作先期展開，協同效應已初步顯現。
　　中國東方航空集團公司總經理劉紹勇指出，東航目前正處在快速變革時期和關鍵發展時期。今年以來，航空運輸市場需求增長緩慢，“內溫外冷”明顯，國內運力供大于求的矛盾十分突出，機票價格將持續走低，貨運量價將持續下降。國際航空運輸市場需求的恢復還需要較長時期，尤其是歐美長航線的需求還將繼續在“鍋底”徘徊。
　　劉紹勇表示，如果沒有新的特別因素影響，東航實現大幅減虧的目標可以如期實現。