□本報記者楊世新 實習記者燕磊
    論起對排名的喜好，外國人絕不亞于中國人；但提及對排名的看重，國人恐更勝一籌。歷年美國三大財經(jīng)雜志對全球企業(yè)界座次的排定總是牽動著國人的心。
    近日，由美國《財富》雜志評選的“世界500強”企業(yè)名錄新鮮出爐。中國上榜企業(yè)連年增加，今年共有43家企業(yè)榮登該名錄，刷新了去年35家的紀錄。
    在今年新增的中國企業(yè)“新貴”中，河北鋼鐵集團以2008年240.337億美元的營業(yè)收入位居第375位，成為河北省迄今唯一一家跨進世界500強行列的企業(yè)，也是鋼鐵業(yè)中的三家之一。在業(yè)內(nèi)人士看來，這不僅給剛剛組建一年的河北鋼鐵集團的“年考”交上了一份看似不錯的答卷，亦是給正席卷全國的鋼鐵業(yè)界“重組大潮”注入了一針“強心劑”。
    但短短的一年時間，重組之后的河北省鋼鐵業(yè)到底發(fā)生了什么樣的 “蛻變”？記者帶著諸多疑問采訪了河北鋼鐵集團以及鋼鐵業(yè)界資深人士，得出的結(jié)果頗耐人尋味……
■“鋼鐵航母”揚帆起航
    《財富》雜志“500強”評選作為多年的世界企業(yè)排名“招牌菜”，入圍企業(yè)并非浪得虛名。
    對于河北鋼鐵集團的入圍，近來業(yè)內(nèi)似乎也更加愿意把河北鋼鐵集團視為“實質(zhì)性重組”的新典范。
    在河北省冶金行業(yè)協(xié)會副會長宋繼軍看來，河北鋼鐵集團從組建之初，就深刻的認識到加強集團內(nèi)統(tǒng)一規(guī)劃和部署的重要性，并逐步加快推進集團內(nèi)部實質(zhì)性整合，先后組建成立集團國際貿(mào)易公司、礦業(yè)公司、銷售總公司、采購總公司，對集團所屬各鋼鐵子公司的進出口業(yè)務、礦山資源開發(fā)與管理、產(chǎn)品銷售、大宗燃料采購等同類業(yè)務進行了整合，并做到了初步的統(tǒng)一經(jīng)營管理。
    “河北鋼鐵集團實現(xiàn)了產(chǎn)供銷、人財物統(tǒng)一管理的真正聯(lián)合，已經(jīng)形成了一個集團的基本架構(gòu)�！敝袖搮f(xié)一位人士認為，在目前情況下河北鋼鐵集團離統(tǒng)一規(guī)劃、淘汰產(chǎn)品的安排雖然還有一定距離，但是從整個操作過程來看，它成立的時間最短，且做到了幾個統(tǒng)一，可謂走在了行業(yè)的前列。
    集團整合的推進帶來了實實在在的利益。“在國際金融危機背景下，去年全年實現(xiàn)利潤40億元，今年1~5月份實現(xiàn)利潤2億元�！焙颖变撹F集團一位人士介紹到。
    其實，對于組建后的河北鋼鐵集團來說，能否從“量”的結(jié)合到“質(zhì)”的飛躍，集團董事長王義芳有著自己的理解。
    在年初河北省國資委組織的一次會議上，記者就河北鋼鐵集團產(chǎn)量是否超越寶鋼坐擁全國第一求得證實時，王義芳諱莫如深，只談到“產(chǎn)能并不是衡量一個鋼企的核心指標”。
    由此看來，華北大地上的這艘“鋼鐵航母”正逐步提升整合效應，將來真正意義上的揚帆起航必將為這家 “500強”企業(yè)增添新的活力。
■“500強”標準之辨
    憑規(guī)模打造業(yè)界“航母”還是靠效益鑄就性價比更高的“核潛艇”，或許是每個處于發(fā)展十字路口的企業(yè)都曾面對的兩難選擇。
    兼并重組大潮之下，河北省鋼鐵業(yè)在面對如此抉擇的時候顯然選擇了前者。
    2008年6月30日，由唐鋼、邯鋼、宣鋼、承鋼、舞鋼、衡板、礦業(yè)等企業(yè)組建而成的河北鋼鐵集團正式掛牌成立，從成立籌備組到最終掛牌前后僅歷時20天左右，速度之快不禁令鋼鐵業(yè)界同仁贊嘆。
    在政府對鋼鐵業(yè)進行洗牌的大背景下，這艘“鋼鐵航母”從成立之初就被默認為整合重組的樣板，同時也被相關部門及人士寄予厚望。
    而組建剛剛滿“周歲”，就榮登《財富》雜志評選的企業(yè)“500強”第375位，似乎也從正面肯定了這次區(qū)域內(nèi)整合。
    但在權(quán)威人士看來，與同樣推出企業(yè)排行榜的《福布斯》和《商業(yè)周刊》相比，《財富》雜志評選的“500強”以營業(yè)收入為依據(jù)進行排名，顯而易見，這對于規(guī)模相對較大的企業(yè)集團來說就具有了“先天”優(yōu)勢。也就是說，《財富》雜志評選的“500強”主要關注于企業(yè)界的“航空母艦”。
    “河北鋼鐵集團的整合模式恰恰‘迎合’了《財富》雜志企業(yè)‘500強’的評價標準。”在業(yè)界同仁看來，河北鋼鐵集團頗有些幸運，進入“500強”就真的強了嗎？如果只是徒有規(guī)模，而盈利能力不能保持較高水準的話，這樣的企業(yè)會容易出現(xiàn)“后勁不足”綜合癥。
    一位長期關注國內(nèi)鋼鐵企業(yè)獲利能力的分析人士指出，“判斷一個企業(yè)的強與弱，我們不僅考量其規(guī)模的大小，同時也需多關注其利潤水平和凈利潤率。特別是凈利潤率，這是杜邦財務分析法的核心指標。”
    多年以來，“500強”已成了各企業(yè)考核自己的標準，但似乎人們都忽略了對入選標準的評判。
■“健壯”還是“虛胖”
人們對“500強”入選標準的拷問似乎使河北鋼鐵集團的入圍減色不少，亦是對鋼鐵業(yè)整合重組發(fā)出了警示之音。
    “目前，無論是區(qū)域內(nèi)還是跨區(qū)域的鋼企重組，都或多或少能見到政府主導的影子�！币晃徊辉竿嘎┬彰�的業(yè)內(nèi)人士對記者表示。其實，對于河北鋼鐵集團的組建，一些業(yè)內(nèi)人士并不是很認同。
    “河北鋼鐵集團的重組更似把一些大大小小的鋼鐵企業(yè)納入一個大的鋼鐵集團，其實并不能稱為嚴格意義上的兼并重組。”上述人士繼續(xù)談到，因為重組后企業(yè)的生產(chǎn)方式并沒有發(fā)生改變。在他看來，重組看似把邯鋼、唐鋼放在了一起，但還是各生產(chǎn)各的，沒有形成一股合力。
    對于鋼鐵業(yè)的整合重組，中國社會科學院工業(yè)研究所所長呂政曾精辟的講到 “鋼鐵業(yè)的兼并重組并不僅僅是資本意義上的重組，必須要明確以先進生產(chǎn)力為基礎”。他認為，鋼鐵業(yè)界的重組應當瞄準生產(chǎn)力標準和經(jīng)濟技術(shù)指標，而不是簡單的以股份制的形式將各鋼企“扭在一起”。
    簡單的、機械的“合縱連橫”并非總是會增強實力，或許會帶來不曾預期的“虛胖”。
    “其實，我們在危機背景下的整合重組略顯倉促，而這最直觀的體現(xiàn)在合并的方式上�！币晃簧綎|鋼鐵業(yè)界的人士如此談到，在他看來，去年由濟鋼和萊鋼組建的山東鋼鐵集團只能算是聯(lián)合，而非重組。由此看來，像河北鋼鐵集團這樣的“鋼鐵組合”并非個案。
■“500強”并非重組本意
    河北鋼鐵集團組建之初便入世界“500強”，在大多數(shù)人看來，這給正席卷全國的鋼鐵業(yè) “重組大潮”注入了一針“強心劑”。
    但有業(yè)內(nèi)人士認為，“我們也應看到這其中的警示，鋼鐵業(yè)的整合重組不要都瞄準世界‘500強’，否則會使得重組演變?yōu)楹唵蔚漠a(chǎn)能疊加�！�
    近日，溫家寶總理三赴鋼鐵企業(yè)進行密集調(diào)研后指出，必須淘汰落后產(chǎn)能、加快兼并重組。由此我們也可以得出這樣的結(jié)論：我們應當將淘汰落后產(chǎn)能與兼并重組結(jié)合起來。落后產(chǎn)能的逐步淘汰，將有利于兼并重組之后獲得“重生”的鋼企確保高水準；而兼并重組對落后產(chǎn)能的淘汰又會起到促進作用。
    在之前公布的 《鋼鐵產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》中明確指出，“力爭到2011年形成若干個具有較強自主創(chuàng)新能力和國際競爭力的特大型企業(yè)，國內(nèi)排名前5位鋼鐵企業(yè)的產(chǎn)能占全國產(chǎn)能的比例達到45%以上，沿海沿江鋼鐵企業(yè)產(chǎn)能占全國產(chǎn)能的比例達到40%以上�！�
    日前亦有媒體報道，《鋼鐵企業(yè)兼并重組條例》已經(jīng)由工信部初步制定完成，并有望近期出臺。這將是既《鋼鐵產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》之后的又一針對鋼鐵業(yè)的指導性條例，同時也是針對鋼鐵業(yè)重組的專門性條例。
    業(yè)內(nèi)人士表示，“由此看來，我國鋼鐵業(yè)的兼并重組必須避免做那種簡單的產(chǎn)能疊加的無用功，更不能為了擠進世界 ‘500強’而聯(lián)合出較高的營業(yè)收入。”
做
大
做
強
鋼企 “揚帆出�！�