巴拿馬運河管理局局長阿萊曼日前在巴拿馬城以電話接受彭博社訪問談到對今年運河業務看法，認為從種種跡象顯示，航運業在復蘇的跡象，包括卡車運輸、鐵路貨運。 
他表示，預計至9月尾的財年結束時，總通行貨量可達2.95億噸，比他年初估計的介乎2.9億至2.95億噸很接近。該運河08財年總貨量是3.1億噸，營運收入與08年財年很接近，約20億美元。 
阿雷曼表示，經濟衰退，有危機有時候是好事，運河自1996年以來，滾裝汽車大跌是在可預期之中，讓大家都了解知道全球汽車業情況。目前，至少在該領域，已經看到復蘇的跡象。 
美國以每月汽車銷售量計算出今年年率均少于1000萬輛，遠低于2000年至2007年平均年率1680萬輛的水平。福特汽車在密歇根州迪爾伯恩總部公布6月份美國本土銷售下跌33%，總部在底特律的通用汽車營銷亦下跌40%。 
次季過河船舶跌6.4% 
阿雷曼又稱，通過運河的船舶由去年10月至今年6月總量下跌3%，今年4至6月通過運河船舶與上年同期相比跌6.4%，他預測2010年交通流量很接近今年的水平，大致保持平穩，他說，以保守分析估計，今年是一個非常平坦的一年，與去年相似，有時會有點高。 
運河管理局6月份已經對大型船舶通行費打折扣，并放寬處罰遲到船舶，期望在經濟衰退之下，吸引更多船舶。他表示，他會在9月底重新評估措施和分析形勢，原定的最后限期，然后再決定是否延長。 
美國是運河的最大用家，約占總交通流量的70%。中國是第二大用戶，運河對美東岸至亞洲貨運有重要價值，年處理海貿貨值占總貨值的5%。