中國中西部城市重慶的船廠正在把重點轉向國內市場以彌補目前不斷下降的出口訂單。 
    據中國造船工業協會表示，該市的船廠新訂單在2009年上半年來已經增長了67%，達到112艘，共計50萬載重噸。
    重慶船廠的新訂單絕大部分是來自國內的船東，達到111艘。其中包括100艘為當地水運的散貨船和10艘LNG。唯一一艘外來的訂單是來自國營的東風船舶公司定造的集裝箱船。
    香港理工大學助教TL Yip說，中國二線城市的船廠如重慶更傾向于利用充滿活力的國內需求為出口的訂單今年也有了明顯下降。重慶造船廠的出口訂單總量今年上半年下降到了21.40萬載重噸，而去年同期為27.96萬載重噸。
    雖然目前新船的訂單在增加，然而價格卻在不斷降低。從1月到6月，價格下降了55.5%。
    “雖然為國內船東建造散貨船的利潤相對較低，但是在全球經濟日益惡化的狀態下，船廠別無選擇。”Yip說。
    東風船廠的一位經理告訴勞氏，他們的出口訂單并沒有被全球經濟的黯淡前景所影響，船廠反而因為強勁的國內市場需求從去年起接到了更多國內船東的訂單。
    重慶的船廠在今年上半年共完成了149200載重噸，比去年同期下降了12.7%，但收入比去年同期增加了9.3%達到5.97億元。