青島將重點(diǎn)發(fā)展海港、空港、陸路三大物流系統(tǒng)，優(yōu)化物流業(yè)區(qū)域布局，市計(jì)劃到2012年物流業(yè)增加值達(dá)到635.14億元，年均增長(zhǎng)10%。

據(jù)中國(guó)水運(yùn)報(bào)7月28日?qǐng)?bào)道，近日《青島市物流業(yè)發(fā)展推進(jìn)方案（2009-2012年）》（以下簡(jiǎn)稱《方案》）由青島市政府辦公廳下發(fā)。按照《方案》目標(biāo)，到2012年，青島市物流業(yè)增加值達(dá)到635.14億元，年均增長(zhǎng)10%，物流業(yè)增加值占全市服務(wù)業(yè)比重達(dá)到23%，物流業(yè)對(duì)GDP的貢獻(xiàn)率達(dá)到11%。

《方案》提出，青島將重點(diǎn)發(fā)展海港、空港、陸路三大物流系統(tǒng)，優(yōu)化物流業(yè)區(qū)域布局。統(tǒng)籌規(guī)劃建設(shè)以布局集中、用地節(jié)約、功能集成、經(jīng)營(yíng)集約為特征的四大物流園區(qū)、十三大物流中心、九大配送中心以及一大批重點(diǎn)項(xiàng)目，完善專業(yè)化物流組織服務(wù)，優(yōu)化城市配送，提高物流運(yùn)作的規(guī)模效益。

在組織實(shí)施產(chǎn)業(yè)與物流業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展的示范工程和重點(diǎn)項(xiàng)目的同時(shí)，《方案》還提出，通過(guò)資源整合和物流業(yè)務(wù)剝離外包，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)物流與物流業(yè)的有機(jī)融合、聯(lián)動(dòng)發(fā)展。即借鑒青啤集團(tuán)與香港招商局集團(tuán)進(jìn)行物流改革的成功經(jīng)驗(yàn)，加快推進(jìn)鋼鐵業(yè)、堿業(yè)企業(yè)實(shí)施物流業(yè)務(wù)剝離外包試點(diǎn)。在此基礎(chǔ)上，建立青島市工商企業(yè)與物流企業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展的長(zhǎng)效機(jī)制，并以大型制造、商貿(mào)流通等核心企業(yè)為對(duì)象，鼓勵(lì)、指導(dǎo)企業(yè)改造物流業(yè)務(wù)流程，促進(jìn)生產(chǎn)性服務(wù)向?qū)�業(yè)化、產(chǎn)業(yè)化方向發(fā)展，推進(jìn)工業(yè)、商貿(mào)企業(yè)與物流服務(wù)企業(yè)間的供應(yīng)鏈構(gòu)建、供應(yīng)鏈一體化鏈接，降低供應(yīng)鏈物流成本。

《方案》同時(shí)提出，加快建設(shè)有利于信息資源共享的物流信息平臺(tái)項(xiàng)目，2010年完成物流信息共享與數(shù)據(jù)  
  
 交換的規(guī)范與標(biāo)準(zhǔn)制定及平臺(tái)硬件搭建、軟件編制，全面啟動(dòng)全市物流公共信息平臺(tái)建設(shè)工作。2011年，初步形成以保稅港區(qū)為核心的口岸物流信息系統(tǒng)。2012年，初步形成城陽(yáng)綜合物流園區(qū)、膠州灣國(guó)際物流園區(qū)和李滄婁山物流園區(qū)物流信息系統(tǒng)。在加強(qiáng)物流信息化建設(shè)的同時(shí)，將在企業(yè)中實(shí)施物流標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)示范工程和甩掛運(yùn)輸組織方式試點(diǎn)。09年，青島將選擇兩家大型物流企業(yè)開(kāi)展甩掛運(yùn)輸組織方式試點(diǎn)，并逐步推廣應(yīng)用。2010至2012年每年選擇一個(gè)物流中心、兩家物流企業(yè)開(kāi)展物流標(biāo)準(zhǔn)化試點(diǎn)工作。