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“三區(qū)”實(shí)行統(tǒng)管模式提升服務(wù)水平

2009-7-29 13:37:00 來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:56885 關(guān)注度:
摘要:... ...
近年來(lái),全球第四大液晶面板制造商奇美電子、全球第二大主機(jī)板制造商技嘉科技等國(guó)際知名制造行業(yè)大鱷相繼落戶寧波保稅區(qū)。電子信息產(chǎn)業(yè)的高端結(jié)構(gòu)定位,使寧波保稅區(qū)一開(kāi)始就面臨著更苛嚴(yán)的投資環(huán)境要求。而保稅區(qū)、出口加工區(qū)和保稅物流園區(qū)三區(qū)實(shí)行統(tǒng)一管理、資源共享的運(yùn)作模式,既為寧波保稅區(qū)創(chuàng)造了提升服務(wù)、優(yōu)化環(huán)境的良機(jī),也帶來(lái)了新的挑戰(zhàn)。 

    ■李鵬程 文/圖
    液晶光電產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展
    近年來(lái),在寧波奇美電子有限公司的帶動(dòng)下,一大批上下游配套企業(yè)相繼在寧波出口加工區(qū)區(qū)內(nèi)或者附近落戶,形成了寧波地區(qū)一個(gè)光電產(chǎn)業(yè)大基地。自2005年6月量產(chǎn)以來(lái),寧波奇美電子有限公司進(jìn)出口量快速增長(zhǎng)。今年6月份,寧波奇美電子有限公司的液晶模組產(chǎn)量突破400萬(wàn)片,與歷史最高月產(chǎn)量?jī)H差60萬(wàn)片,產(chǎn)值達(dá)18.5億多人民幣。“公司產(chǎn)品的價(jià)格也在逐月回升,6月份已達(dá)到損益平衡點(diǎn),徹底扭轉(zhuǎn)了價(jià)格倒掛現(xiàn)象。公司基本走出危機(jī)陰影,重回快速發(fā)展軌道。”公司副總經(jīng)理趙森林高興地說(shuō)。寧波保稅區(qū)海關(guān)出口加工區(qū)辦事處負(fù)責(zé)人說(shuō),奇美公司是寧波出口加工區(qū)的龍頭企業(yè),其加工貿(mào)易的年出口額占寧波市的30%以上,上下游的關(guān)聯(lián)企業(yè)最起碼有二三十家。該公司液晶模組月產(chǎn)能再次突破400萬(wàn)片,重回快速發(fā)展軌道將對(duì)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展和相關(guān)企業(yè)產(chǎn)生積極影響。主要從事中小型液晶屏生產(chǎn)的奇信電子公司今年上半年實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值1.04億美元,與去年同期相比增長(zhǎng)191.63%,每月產(chǎn)值平均遞增19%。
    特殊區(qū)域信息化管理系統(tǒng)鑄就物流便捷通道
    寧波保稅區(qū)海關(guān)從1997年便開(kāi)始探索和興建區(qū)域信息化管理系統(tǒng)。2001年,“保稅區(qū)海關(guān)信息化管理系統(tǒng)”正式運(yùn)行。2005年,“出口加工區(qū)海關(guān)信息化輔助管理系統(tǒng)”正式運(yùn)行。2006年,“保稅物流園區(qū)海關(guān)信息化管理系統(tǒng)”正式運(yùn)行。這些系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了海關(guān)對(duì)企業(yè)、物流、人員的綜合管理。通過(guò)該系統(tǒng)實(shí)行的集中報(bào)關(guān)模式,方便了區(qū)內(nèi)企業(yè)小批量、多批次定單的及時(shí)交貨,通關(guān)時(shí)間從過(guò)去平均2天縮減為現(xiàn)在的10分鐘左右。目前,該系統(tǒng)已有聯(lián)網(wǎng)注冊(cè)企業(yè)200多家。
    物流功能拓展加速行業(yè)集群發(fā)展
    為使物流與生產(chǎn)聯(lián)動(dòng)發(fā)展,寧波保稅區(qū)于2008年6月建成并投入使用的出口加工區(qū)物流中心,通過(guò)為區(qū)內(nèi)及周邊相關(guān)產(chǎn)業(yè)提供生產(chǎn)性物流服務(wù),大大降低了企業(yè)物流成本。在推進(jìn)出口加工區(qū)拓展物流功能過(guò)程中,已有一批跨國(guó)物流企業(yè)陸續(xù)落戶運(yùn)作,其中包括日本著名電子產(chǎn)品專(zhuān)業(yè)配送公司阿爾卑斯物流、韓國(guó)第二大物流企業(yè)LG-泛韓物流,以及境內(nèi)的中外運(yùn)、軟通物流、飛力物流等。
    “區(qū)內(nèi)一日游”替代“境外一日游”
    2006年底,經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn),寧波出口加工區(qū)成為我國(guó)第一批拓展保稅物流等功能的試點(diǎn)園區(qū)之一,在原來(lái)單一的出口加工功能區(qū)塊的基礎(chǔ)上,建成物流中心、檢測(cè)服務(wù)中心等功能區(qū)塊。
    據(jù)寧波海關(guān)人員介紹,出口加工區(qū)實(shí)現(xiàn)保稅物流功能的疊加后,國(guó)內(nèi)產(chǎn)品入?yún)^(qū)可享受及時(shí)退稅。過(guò)去由于區(qū)外企業(yè)開(kāi)展加工貿(mào)易深加工結(jié)轉(zhuǎn)不能享受退稅,因此企業(yè)往往先將貨物出口到境外獲取退稅,再由出口企業(yè)以進(jìn)料加工或來(lái)料加工方式從境外進(jìn)口,也就是所謂“境外一日游”現(xiàn)象。過(guò)去企業(yè)“一日游”一般選擇香港或韓國(guó),費(fèi)時(shí)、費(fèi)力、成本高,現(xiàn)在完全可以通過(guò)出口加工區(qū)“區(qū)內(nèi)一日游”實(shí)現(xiàn),免去了“境外一日游”的奔波之苦,大大地壓縮物流成本。寧波萬(wàn)華聚氨酯有限公司負(fù)責(zé)人就此做了一番估算,他說(shuō),無(wú)須“境外一日游”后,企業(yè)物流成本大致可以降低10%。
    據(jù)寧波海關(guān)統(tǒng)計(jì),6月份寧波出口加工區(qū)實(shí)現(xiàn)“區(qū)內(nèi)一日游”貨運(yùn)量586.0噸,貨運(yùn)值139.5萬(wàn)美元,環(huán)比分別增加1.2倍和1.01倍,貨運(yùn)量和貨運(yùn)值都有大幅度提升,對(duì)“境外一日游”替代作用日趨顯現(xiàn)。
    名詞解釋
    “區(qū)內(nèi)一日游”的業(yè)務(wù)模式較正規(guī)的說(shuō)法應(yīng)為國(guó)貨出口復(fù)進(jìn)口,實(shí)際上就是出口加工區(qū)外的國(guó)內(nèi)企業(yè)將其生產(chǎn)的產(chǎn)品出口至加工區(qū),在區(qū)內(nèi)的倉(cāng)庫(kù)堆存或進(jìn)行一些簡(jiǎn)單的增值加工服務(wù),在完成進(jìn)口通關(guān)手續(xù)后復(fù)進(jìn)口至國(guó)內(nèi)的貨物流轉(zhuǎn)模式。由于得到加工區(qū)海關(guān)和檢驗(yàn)檢疫的大力支持,使許多貨物在一天內(nèi)就能夠辦理完畢所有的通關(guān)和查驗(yàn)手續(xù),因此俗稱(chēng)為“一日游”。
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