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"溫福"突破鐵路沿海瓶頸 海西邁入高鐵時(shí)代

2009-7-3 0:21:00 來源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:56885 關(guān)注度:
摘要:... ...
海西第一高鐵通車 
  6月30日上午8時(shí)38分,溫福鐵路首列貨物列車滿載著鋼鐵與木材緩緩駛出福州,溫福鐵路正式開通投入試運(yùn)營(yíng)。這標(biāo)志著福建省第一條高速鐵路開通,也標(biāo)志著海峽西岸鐵路結(jié)束單線、低速的尷尬歷史,跨入雙線快速大能力運(yùn)輸時(shí)代。未來海西高鐵還可實(shí)現(xiàn)城際公交化。
  溫福鐵路是鐵道部支持海西發(fā)展中第一個(gè)開工建設(shè)和第一個(gè)開通運(yùn)營(yíng)的鐵路項(xiàng)目,也是福建省第一條跨區(qū)域、投資突破百億元的部省合資鐵路。線路北起浙江省溫州南站,經(jīng)瑞安、平陽(yáng)、蒼南,穿越分水關(guān),進(jìn)入福建省福鼎、霞浦、福安、寧德、羅源、連江、福州等縣市,全長(zhǎng)298.4公里。
  據(jù)介紹,經(jīng)過幾個(gè)月試運(yùn)行后,動(dòng)車組牽引的客運(yùn)列車將于10月份正式投入溫福線運(yùn)營(yíng),時(shí)速超過200公里。客運(yùn)開始后,海西居民與長(zhǎng)三角居民互通,就可體驗(yàn)到高科技在鐵路應(yīng)用上的各種人性化關(guān)懷,諸如降低噪音、高速行駛中的舒適度等都比傳統(tǒng)鐵路與列車有很大的提高。
  閩浙粵優(yōu)勢(shì)可互補(bǔ)
  福建省發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,溫福鐵路是國(guó)家中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃“四縱四橫”客運(yùn)快速通道的重要組成部分,是連接長(zhǎng)江三角洲、海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)和珠江三角洲最便捷的通道,也是溝通閩、浙兩省的便捷鐵路通道,對(duì)于從根本上解決東南沿海地區(qū)鐵路“瓶頸”制約,完善路網(wǎng)結(jié)構(gòu),提高綜合運(yùn)輸能力,促進(jìn)海峽西岸的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,推動(dòng)兩岸“三通”等都具有十分重要的意義。
  福建省政府發(fā)展研究中心副主任王開明認(rèn)為溫福鐵路通車后,年底的福廈鐵路也將通車,這就將把福建省和長(zhǎng)三角和珠三角徹底連接起來。
  王開明還認(rèn)為,浙江和廣東兩省都是經(jīng)濟(jì)最具活力的省份。而福建則有電子、機(jī)械、石化三大支柱產(chǎn)業(yè),還有發(fā)達(dá)的服裝紡織、食品、建材等產(chǎn)業(yè),現(xiàn)在加上對(duì)臺(tái)貿(mào)易的優(yōu)勢(shì)。三省連接、互補(bǔ),將形成東南沿海最具實(shí)力的地帶。
  福建省企業(yè)策劃中心主任陳清福認(rèn)為,溫福鐵路、沈海高速和長(zhǎng)樂機(jī)場(chǎng)這三個(gè)交通樞紐剛好在福州的東北部形成一個(gè)很大的三角區(qū)域,這個(gè)三角區(qū)域完全可以依靠這個(gè)便捷的交通打造出一個(gè)新的經(jīng)濟(jì)區(qū),這個(gè)經(jīng)濟(jì)區(qū)將可能帶來7+1的效應(yīng),包括福州、連江、馬尾、瑯岐、平潭、福清、長(zhǎng)樂和馬祖在內(nèi),可形成一個(gè)福州東北部新經(jīng)濟(jì)區(qū)。
  溫商福建覓商機(jī)
  溫福鐵路給溫州、福州兩地帶來更多商機(jī),精明的溫州人,早就嗅到商機(jī),不少溫商選擇“南下”經(jīng)商。
  據(jù)福建方面統(tǒng)計(jì),今年以來,又有5家由福鼎市外客商投資創(chuàng)辦的規(guī)模以上企業(yè)完成工商注冊(cè),即將動(dòng)工建設(shè),他們主要來自溫州。
  從事合成革加工業(yè)的寧德溫州商會(huì)會(huì)長(zhǎng)吳貴銀表示,溫福鐵路通車后,浙南與閩東的產(chǎn)業(yè)鏈配套將會(huì)更順暢。形成兩地區(qū)域經(jīng)濟(jì)的優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),福建的電子、機(jī)械、石化以及輕工業(yè)在全國(guó)都具有較大影響力,溫州的服裝、鞋類、電器等輕工產(chǎn)品在全國(guó)有很強(qiáng)的影響力。交通速度的提升,就會(huì)帶來一批有人流、資金流、物流的互動(dòng),這也必然促進(jìn)兩地經(jīng)貿(mào)、文化間的合作與交流。
  在溫州從事機(jī)械生意的福建商人張先生早就期盼著鐵路通車那一天的到來。他說,目前機(jī)械設(shè)備主要依靠公路運(yùn)輸,隨著油價(jià)上漲,成本也必然增高,溫福鐵路開通后,可節(jié)省物流時(shí)間與成本,進(jìn)一步增加機(jī)電競(jìng)爭(zhēng)力。
  
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