昨日上午，第十一屆中國科協(xié)年會重要論壇專題———“重慶國際貿(mào)易大通道建設(shè)與提升戰(zhàn)略研究”在我市舉行研討會。與會專家認(rèn)為，在渝建成國際貿(mào)易大通道，是重慶實(shí)現(xiàn)國家戰(zhàn)略，帶動西部地區(qū)發(fā)展的重要平臺和要件。  
　　“如果說深圳和上海的發(fā)展路徑給重慶帶來什么啟示的話，那就是一個地區(qū)要崛起就務(wù)必融入全球市場，將國際國內(nèi)‘兩個市場’和‘兩種資源’為我所用。”中國社科院學(xué)部委員、中國經(jīng)濟(jì)規(guī)律研究會會長楊圣明稱，重慶建設(shè)國際貿(mào)易大通道的意義，不僅在于將自身打造成中國對外開放又一個前沿陣地，同時也是為了給西部其他省市的開放布局一個支點(diǎn)和平臺，“這是國家開發(fā)開放西部的戰(zhàn)略需要”。 
　　市外經(jīng)貿(mào)委副主任王濟(jì)光分析，大通道需要八個要件支撐：一是國家戰(zhàn)略需要，二是地理區(qū)位條件，三是國際交通網(wǎng)絡(luò)，四是區(qū)域經(jīng)濟(jì)中心，五是輻射地縱深，六是對外開放環(huán)境，七是國際貿(mào)易流量，八是外向產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)�！澳壳�，重慶僅有前兩個條件具備，第三、第四個條件正在打造�！彼�說。 
　　重慶如何破題？楊圣明認(rèn)為，一方面，重慶應(yīng)通過改善各種交通物流條件，以印度洋出海口為跳板，重點(diǎn)進(jìn)軍泰國、緬甸等新興市場，“這些地區(qū)豐富的資源是中國所渴求的，但它們又缺乏中國生產(chǎn)的消費(fèi)品”；向西，重慶可延伸到伊朗等中亞國家；而水路聯(lián)系不了的非洲、拉美等市場，可通過鐵路、陸路等物流形式連通�！皩χ貞c而言，應(yīng)該與國際各大貿(mào)易中心采取數(shù)字形式連接，同步分享市場信息”。 
　　一些專家認(rèn)為，重慶要成功打造國際貿(mào)易大通道，還必須有強(qiáng)大的產(chǎn)業(yè)進(jìn)行支撐�！敖酉聛�，重慶應(yīng)該跟蹤和深度分析世界500強(qiáng)的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移趨勢，將自己建成國際產(chǎn)業(yè)集聚洼地和出海門戶。