7月28日下午,為貫徹落實省委深化“服務企業，服務基層”專項行動工作會議精神，積極應對金融危機對舟山航運業的影響，促進舟山航運業持續穩定發展，由省深化“服務企業，服務基層”專項行動第九服務組與舟山市委深入學習實踐科學發展觀活動領導小組辦公室聯手，在金融機構與航運企業之間積極牽線搭橋,舉辦促進舟山市航運業持續穩定發展暨銀企合作交流會,讓全市40余家航運企業與各金融機構面對面商討融資問題,增強雙方的互信與合作,同舟共濟共渡難關。會上，8家金融機構與16家航運企業簽訂7.79億元授信合作協議，其中貸款金額達1.36億元。省學習實踐科學發展觀領導小組辦公室副主任、省委政策研究室副主任郭占恒、省直第九服務組組長、省質量技術監督局副局長趙孟進、舟山市政府副市長李善忠出席會議并講話。

　　近年來，舟山以其獨特的區位優勢及擁有的天然深水良港岸線資源為航運業發展提供了強力支撐，加上良好的宏觀經濟環境、積極的航運業發展政策、大量的資金投入等帶來了航運業的大發展，航運業總量不斷擴張,運力規模不斷擴大。目前全市共有航運企業197家,營運船舶1620艘,運力保有量322.11萬載重噸,海運運力規模約占全省海運運力總量的27%，并與舟山港口物流業發展交相輝映，共同推動了舟山經濟發展，航運業已成為舟山的支柱產業。但受國際金融危機的影響，去年下半年以來舟山航運業也面臨著前所未有的困難，海運業總體上呈現海運運力增加、業務量下降、經濟效益低下態勢,市場低迷、融資難、發展資金短缺已成為舟山航運企業所面臨的主要困難和問題。對此，省第九服務組與舟山市實踐辦一起，會同市港務管理局、舟山銀監分局和各金融機構，通過召開合作交流會的形式，進行面對面溝通，探究解困之策，共謀發展之計，努力形成政府部門、金融機構、航運企業聯合“抱團過冬”、共渡難關的良好氛圍，促進舟山航運業持續穩定發展。

　　趙孟進在會上指出，機遇和挑戰并存，合作與發展共生。航運企業面對當前困境，必須樹立信心，要有千方百計克服困難、振興舟山航運業的決心，想方設法自救。同時，要充分發揮海運比較優勢，通過做好貨源組織，拓展業務，加強企業管理，降低成本，節約開支等多種方式謀求發展。他強調，航運主管部門要進一步加快調整運輸結構、促進行業轉型升級步伐。要提高運輸主體的組織化程度，走規�；�、集約化、專業化經營的路子，重點扶持一批龍頭和骨干運輸企業的發展。金融機構要加強與航運企業的溝通交流，充分了解航運企業經營情況、發展前景以及對金融服務的需求，主動向航運企業宣傳金融政策，創新金融產品，使金融機構真正成為航運企業的“財務顧問”，努力發揮金融在支持航運業發展中的重要作用。

　　郭占恒在會上作了重要講話。他首先對此次合作交流會取得的豐碩成果表示祝賀，對第九服務組在舟山創造性地開展“雙服務”工作及取得的明顯成效表示了充分肯定，認為這兩個多月的“雙服務”工作抓的深、抓得準、抓得緊、抓得活、抓得實。他要求，服務組在落實好銀企合作協議的基礎上，繼續做好第三階段“雙服務”行動的各項工作，探索建立“雙服務”行動的長效機制，發揮連續作戰精神，做到思想不松、隊伍不散、力度不減。

　　據悉，自5月20日由省質量技術監督局牽頭，12個省級機關部門和高校、金融機構組成的省委第九服務組赴舟山開展為期三個月的“雙服務”工作以來，服務組始終著眼于踏踏實實辦實事，竭盡全力解難事，真心誠意做好事，緊緊依靠舟山市各級黨委政府和有關部門，深入海島企業，深入基層群眾，持續推進“雙服務”各項工作，取得明顯實效。目前已召開各類座談會、對接會78個，走訪企業和基層單位163家，收集企業和基層提出的實際問題建議186個，歸納梳理需解決的114個問題抄告有關部門,已回復辦理95個；開展政策宣講、技術培訓、信息咨詢服務56次，解決具體困難186個，落實幫扶措施55個，幫助企業解決貸款資金18.79億元，銀行新增授信總額68億元。